做快递员的心得体会6篇

时间:2024-01-16 作者:Gourmand

写心得体会可以让我更加自信,相信自己能够克服困难,当我们对生活中的事情产生感悟的时候,一定要学会写一写心得体会,以下是网客范文小编精心为您推荐的做快递员的心得体会6篇,供大家参考。

做快递员的心得体会6篇

做快递员的心得体会篇1

这次在xx快递公司的实训让我在一瞬间长大:我们不行能永久呆在象牙塔中,过着一种无忧无虑的生活,我们总是要走上社会的,而社会,就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我两周以来实训的心得和感受,而不久后的我,面临的是就业压力,我要不断的充实、完善自我,不要让自己的人生留下任何空白!

在物流课上,教师对物流条码做过具体的.讲解,今日再一次的稳固使对条码有了更深的理解。

那天我们大清早上的去xx快递公司实习,说真的,那天早上真的好冷,不过此次实习让我深深体会到了自己在专业学问方面的欠缺和缺乏,也意识到了自己作为工商企业治理专业的学生,要想在以后的职业中崭露头角,除了要有过硬的理论学问,安康的体魄外,还必需具备吃苦耐劳的精神,使自己在以后的途中无论经受什么样的困难,都立于不败之地。对这次实训,颇有体会。

这次实训对我来说,是快乐的、有意义的、充实的。由于学习,让我遗忘了苦恼,让我的生活过得更加充实,不虚度光阴。由于实训,让我更好地去了解社会,体验社会,感受到社会的冷暖人生,生活的来之不易。使我更加珍惜现在,更加发奋学习,因此,特别感谢学校的领导安排这次实习,不仅使我们得到熬炼,更让我们看到了计算机专业领域的宽敞和美妙的前景,鼓励我们在努力学习学问的同时。更加注意理论和实践的结合,提高自己的专业素养和本事!

我们深刻的了解到,只有经受过,才知道其中的味道对于我而言,喜爱体验生活,可以说通过这次实训,真真实切的让我了解了什么是物流治理,让我对物流治理,最初的观点也有了本质性的转变!物流治理不仅仅是一份职业,更是一份细心+一份急躁+一份责任心=人生价值的诠释。马上走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能,社会不会要一个一无是处的人,所以我们要更多更快的从一个学生向工转变。为此我们将会在以后的日子里连续努力,不断鼓励阅历,不断磨砺自己,早日走向工作岗位。

做快递员的心得体会篇2

20xx年的7月我即将毕业,为了更好的完成毕业论文的写作,按照学校的要求,我来到圆通物流快递公司为期三个月的实习,在这三个月的学习中我有许多的感触和领悟,学习到了很多东西,进步很大,尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加理解,下面是这段时间的实习签定。

物流是将运输,装卸搬运,仓储,流通加工,配送,包装,信息处理等基本因素实施有机结合的`过程,其中的每个环节紧密相连,环环相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就体会到这一点,我在公司实习的岗位是小件员,每天的主要工作就是派件和收件,在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。

我工作的交通工具是电动车,它是我运输的交通工具,公司发的背包相当于我的快递仓库,我每天出库后都要装卸搬运,然后要对货物的收件人进行电话联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源快递公司实习报告范文快递公司实习报告范文。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,提供才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。

在送件的同时会有客户打电话要你去取件,这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务,在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装,要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。

以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各个因素联系在一起,物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。

实习结束了,虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦,但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解,有了非常好的一次社会实践机会,不但有益于我的不要设计,更有益于我以后的发展道路。

做快递员的心得体会篇3

为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

经过这几周对物流管理的实训 ,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。 同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!

通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。

在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法……

总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。

做快递员的心得体会篇4

时光荏苒,转眼已在海院度过了三个春秋。毕业之际,学校为我们提供了快递实习的机会。来到快递已近一个月,回想起当时来快递时班级里发生的各种“小插曲”恍如就在昨天。每天清早,我们迎着晨光和微风,骑着学校配备的“宝马”小黄车,穿过熟悉的校园,坐上涌满上班族的地铁,感受着城市的快节奏。

还记得快递的第一堂课,领班亲切而又温和的向我们讲述了快递公司的创立,快递以“诚信,高效,服务”的理念立足于中国物流业的顶峰位置。在领班的讲述下,我们学会了如何查看物流消息,顾客来电时的专业话术,面对顾客不同的需求我们应该怎样专业的处理。随后,领班给我们八个人分到了不同工作岗位,我是负责处理工单,所谓的工单就是:当顾客把他们的需求告诉快递客服时,客服人员将问题上报,这就形成了工单。工单人员根据顾客的要求进行专业处理,从而解决顾客的问题。另外一些小伙伴分到了专项客服组,专项客服组就是:专门处理联通,乐视,拉夏贝尔等大型的、月发件数过千公司的部门。该部门负责催派件,接寄方qq查询物流消息,处理退换货件,上午一般处理新工单,下午便开始总结一天工作的内容,为第二天的工作做准备。

面对各种顾客的不同需求,需要我们足够了解公司的处理流程、有良好的语言沟通能力和敏捷的思维能力。显然我们作为初入职场的新人来说,远远是达不到这种要求的。每当这时就会问我们的指导师傅寻求处理方案,他们都会耐心的给我们讲解。一天工作下来,我们些许有点疲惫,但我们感到很充实。因为学习到很多从前不知道的知识,此刻感觉自己就像一棵汲取营养的树,每天都急切的想要长出一片翠绿的新叶。

充实的日子一天天过去,没有实习,就没有发言权。只有亲身经历过才会有不同寻常的领悟。当代大学生其实与社会接触的并不多,对社会的了解也很浅薄。学校给我们提供实习的平台,是想让我们提早接触社会,了解社会,这样才不会等到真正走上社会的时候找不到生活的重心。所以我很珍惜这次快递的实习,努力做好每一件事情,用心记录着每一个点滴。

工作中要学会善于与别人沟通。如何与别人沟通是一门需要长期练习的技术。以前接触工作的机会不多,所以我与别人对话时不会应变,容易冷场。与同事的沟通也是同等重要的,人都要融入社会这个团体,人与人之间的沟通与合作,能更好的完成目标。对于别人的建议,我们要懂得听取、虚心的接受,这使我们能达到事半功倍的效果。

工作中更要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自己能力做出的肯定。在多次接触顾客过程中,我明白了自信的重要性。没有工作经验没关系,重要的是我们的能力不比别人差。工作经验也是积累出来的,没有第一次又何来第二次、第三次呢?所以我们要克服自己胆怯的心态。快递的前辈给我说过“在社会中你要学会厚脸皮,不管别人的态度如何的恶劣,也要轻松应对,大胆与人对话,工作时间长了你自然就不怕了。”想想也是这样,有谁一生下来就什么都会的?这都是需要我们慢慢地去学习和摸索。古语说的好:“吃一堑长一智”而不是说吃亏了就不敢再次去尝试,当你克服心理的障碍,那一切都变得容易解决了。

工作中要不断的学习。知识犹如人体的血液。人缺少了血液,身体就会衰弱;人缺少了知识,头脑就要枯竭。快递的企业文化就是我们学习的重要部分:做一个诚信、正直的人;永远尊重人、信赖团队的力量;客户对我们来说是最重要的,奉献最好的服务;做事认真,勇于承担责任。这对大学生来说不管以后自己创业,还是走上工作岗位都是受益匪浅的。

“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”永远记得学习,把所学应用到实践,努力提高自身的能力,美好的将来正向我们招手!

做快递员的心得体会篇5

三个月物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.

在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。

今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

做快递员的心得体会篇6

“无薪试岗”是一把双刃剑,对劳动者和用人单位都是“利弊”共存,尤需双方认真体会,当心形成多输格局。

劳动者不应签无薪试岗协议,用人单位则更应按规矩出牌。资料图。图片来源:新京报网

文 | 卞广春

试用期是劳动者与用人单位建立劳动关系后,为相互了解而约定的考察期。但一些企业却采取种种手段让本该拿到报酬的劳动者白干活。据报道,近日,展示与沈阳市某食品加工企业签订的无薪试岗协议书时,沈阳某专科职业技术学院的大专应届毕业生周恬称其为“免费劳动同意书”。对这种无薪试岗行为,专业人士指出是违反劳动法律的,用人单位应当立即纠正同时完善用工制度。

疫情当下,就业难已成全国诸多行业的普遍现象。为此,有劳动者自愿与用人单位签订无薪试岗协议书,起码借机让试用单位认识自己,也让自己对用人单位多一回体验。而个别企业也趁机打起了歪主意,通过无薪试岗,获取免费劳动力,试了一批裁掉一批,如此循环往复,无本而万利。

实际上,用人单位不可能不清楚无薪试岗行为存在违法嫌疑,但因为掌握着用人的决定权,对有些劳动者的“自觉让步”可能心领神会,更可能对推而广之乐此不疲。因为企业运转越来越不容易,降低经营成本,尤其是直接减少劳动力报酬支出,是企业管理者的常态化思维;另一方面,刚刚步入职场的劳动者,尚不完全清楚有关劳动法规,即使懂得这些法规,也羞于拿起法律武器维权。他们往往担心还没有找到合适的工作,就先被某些单位列入用工黑名单。

根据规定,试用期包括在劳动合同期限内,且劳动者在试用期的工资不得低于本单位相同岗位最低档工资或劳动合同约定工资的80%。在试用期间被证明不符合录用条件的,用人单位可以解除劳动合同。

但从实践看,由于企业难以举证劳动者不符合录用条件,或没有事先约定录用条件,解除劳动合同时,企业很容易因劳动者起诉而以败诉告终。无薪试岗协议,恰恰满足了用人单位优先掌握了解除劳动合同而不用为劳动者支付违约补偿费的心理。在与劳动者约定的试用时间内,用人单位不对劳动者支付报酬,看似双方认可,公平合理,无懈可击,只可惜,因无薪试岗协议违反法律规定,不能获得司法支持。

事实上,“无薪试岗”也是一把双刃剑,对劳动者和用人单位都“利弊”共存。劳动者与用人单位签订无薪试岗协议,未必预料劳动过程中的风险或隐患,出现意外很难维权;而新上岗员工因为技术不熟练,导致工伤的风险增加,一旦劳动者发生工伤,用人单位就会因为行为违法,得了支付劳动者报酬的“芝麻”,却面临失去巨额赔偿的“西瓜”。

基于此,希望劳动者不要与用人单位签订无薪试岗协议,用人单位更应按规矩出牌,完善依法用工协议。相对于劳动者的“小心思”,用人单位不要有自私自利的“法外逃薪”想法,企业违法试岗本身就是一种高风险运营,侵犯劳动者合法权利也会把企业推上风口浪尖。又尤其是,“六稳”“六保”的国家政策背景下,就业不仅仅关乎求职者个体。其中的得失,需要劳动者和用人单位认真体会,仔细把玩,当心“无薪试岗”形成多输格局。

□卞广春(时评人)

编辑:何睿 校对:张彦君

为儿童权益打造更坚固的“护城河”|新京报社论

“副市长闯红灯”被通报,真正体现了文明|新京报快评

小学生被“体罚致吐血”:网络维权不是煽动与表演|新京报快评

总理记者会阐述的“规模性政策”,指向哪些“大动作”|新京报专栏

刑事责任年龄降或不降,都宜用数据支撑 | 新京报专栏

禁止中国留学生入境,是破坏中美联结的蠢招|新京报专栏