实习工作心得体会范文参考6篇

时间:2024-01-06 作者:pUssy

通过写心得体会,我们是可以让自己的感受得到很好记录的,在写心得体会的过程中,我们能更好地培养自己的思维能力,网客范文小编今天就为您带来了实习工作心得体会范文参考6篇,相信一定会对你有所帮助。

实习工作心得体会范文参考6篇

实习工作心得体会范文篇1

这段时间以来的实习已经结束了,我知道这对我是有很大的锻炼的,我知道实习期间应该努力的去调整好自己的心态,这对我个人能力还是一次非常不粗的提高,在这一点上面我应该要主动一点去做好,这次实习已经结束了,我也是对此深有体会,在实习当中我学习到了很多,这真的让我感觉很有意义,对于过去几个月来的实习,我也是深刻的意识到了这一点,我对此也是有一些心得。

在这个过程当中我确实还是应该要做好充分的准备,现在回想起来的时候确实应该要做出一定的调整,实习期间我也是学习积累了非常多的知识,对于一名大四学生而言,我还是应该要做好一些调整来,对于今天的情况我也是应该要做更加认真一点,这次实习的时间虽然不是很久,但是我还是应该要努力一点,在这个过程当中锻炼自己各方面的能力,当然我也知道在这个过程当中,我需要去落实好哪些方面的事情,在这一点上面我还是应该要对自己有信心一点,平时在的工作当中我也是对此深有体会,现在回想起来的时候我每天都在让自己有所进步,这是一件非常有意义的事情。

在学校和在工作当中接触的是不一样,现在我深刻的感触到了这些,在这个过程当中我应该要主动去落实好相关的职责,在这方面我应该要主动一点去做好,毕业之际我真的是做的不够好,在这这一点上面我应该要主动一点去做好相关的事情,毕业之际,我还是应该要维持下去,在这个过程当中我也是做的比较认真的,每天都是有所进步的,这一点也是毋庸置疑的,现在回想起来的时候,我是深刻的感受到了专业能力的重要性,我也应该要认真的去思考这些,在专业能力上面来讲,我还是做的不错的,实习期间的经历,我应该要主动一点去做好,现在我也知道这对我一件很有意义的事情。

这几个月来的实习的也是让我感受到了这一点,实习期间的点点滴滴,我都是真切的体会到了这些应该要调整的地方,毕业之际我还是应该要努力去做好的,现在这对我还是有所进步的,我也应该要落实好相关职责,在实习期间我确实也是有很大的提高,我也感激周围同事对我的帮助,我感受到了工作当中自己应该要往什么方向努力,我也一定会让自己做的更好一点的。

实习工作心得体会范文篇2

实习时间_年12月至_年6月,实习单位北京市地铁运营一分公司。

实习目的地铁站务员学习,票务制度,安全规章。

(一),公司简介

北京市地铁运营一分公司是“新地铁”战略构想下成立的第一个经地铁公司授权,全面负责地铁5号线、亦庄线和6号线的安全运营生产、设备维修维护以及优质服务等管理工作的分公司。目前公司所管辖的地铁5号线,运营线路总里程27.6公里,设置23座车站,亦庄线运营线路总里程23.2公里,设置14座车站,6号线运营线路总里程52公里.其中一期设置20座车站。目前公司管理所涉及的专业涵盖车辆运输、客运组织、行车电力调度、供电、通信信号、机电和线路等。

运营一分公司机关按照“大部制”的组织模式,设置安全质量管理部、生产调度室、营销部、人力资源部、企业发展部、财务合同部、办公室、物资部、法规部、后勤部、保卫部11个行政部室和党委工作部、群众工作部2个党群部室。下设16个基层单位,分别是5号线:宋家庄站区、东单站区、惠新西街南口站区、立水桥站区、检修中心、乘务中心,亦庄线:万源街站区、经海路站区、乘务中心、检修中心,6号线:车公庄站区、平安里站区、呼家楼站区、常营站区、乘务中心、检修中心。公司共有三千余名员工。高学历、高素质的管理人员,工作热情高、钻研业务能力精,团队协作意识强,以较高的标准履行自己的岗位职责,成为“六型地铁”建设的先锋和主力。

在地铁公司的领导下,公司倡导“和谐、务实、创新、卓越”的工作准则,追求“严”、“细”、“深”、“实”的工作作风,在“六型地铁”的指引下,坚持“安全是基础、服务是根本、效益是目标、管理是手段、改革是动力”的方针指导下,追求“五个领先”的目标。以安全运营为先,追求安全零风险。树立“隐患就是事故”的理念,采用“治、控、救”和“人、机、环、管”的矩阵式管理体系,通过各种有效的管理手段,将风险降到最低限度;以品牌服务争先,追求乘客满意。始终坚持以顾客需求为导向,不断提升服务质量,延伸服务内容,完善服务设施,不断超越顾客需求;以管理模式创先,追求精干高效。不断创新和完善新体制、新模式,达到精干高效、层次管理、内部市场化目标,提高效率和运营质量,实现资源的最佳配置;以效率效益率先,追求效益最大化。不断逐步通过内涵挖掘,提高资源的使用率,向科技进步和管理创新要效益,实现“社会和经济效益最大化”的目标;以指标世界领先,追求核心竞争力的提高。始终以国际先进水平为参照,通过技术进步和管理创新,不断提高公司的实力和核心竞争力。

二,实习任务

1、了解地铁站务工作的主要内容。

2、了解地铁车站的基本设备,如afc、闸机、bom、综控室等各种设备

3、通过地铁站务实习,熟悉站务员的主要工作内容和工作职责。

正确引导乘客进出站;引导乘客通过自动售票机购票;引导乘客选择合适的出站口转乘其他交通方式;做好站台安全防护工作,安全使用屏蔽门;协助车站工作人员做好大客流的引导工作,紧急情况疏散客流的工作。

4、通过票务实习,了解地铁车票的种类,了解单程票的使用时间限制,了解地铁对于乘客携带品的限制。

5、通过参观实习,了解地铁车站环境(包括温度、湿度、隧道通风、照明)的控制;

熟悉进路排列、列车运行监督、地铁列车运行图。

三,学习内容与成果

(一)单程票卡的购买

1普通单程票卡

乘客可以在车站自动售票机上自助购买,也可在车站售票处购买。

乘客使用自动售票机购普通单程票卡时,可以使用1元硬币或5元、10元纸币,按照自动售票机提示自助操作。

2福利票卡

持有免费乘车证件的乘客,须凭有效证件在车站售票处免费领取福利票卡一张。免费乘车证件只限持证者本人使用。持《残疾人证》(视力残疾)的盲人乘客可以有一名陪同人员免票。

3一卡通卡的自助充值

除原发卡充值点外,乘客还可以在车站设置的自动充值机自助充值。自助充值时,只限使用50元或100元纸币,按照自动充值机提示自助操作。

(二)单程票卡的使用

1普通单程票卡

仅限当日在购票站单人、单次进站使用。

乘客进站时使用普通单程票卡轻触进站闸机读卡区,闸机发出 “嘀”声,提示刷卡成功,闸门开启,乘客进站。

乘客出站时须将普通单程票卡插入出站闸机的投票口,闸机回收车票,闸门开启,乘客出站。

2福利票卡

仅限当日在换领站本人、单次进站使用。使用福利票卡的乘客应当配合地铁工作人员的证卡核对检查。

乘客进站时使用福利票卡轻触进站闸机读卡区,闸机发出 “嘀”声,黄色灯亮,提示刷卡成功,闸门开启,乘客进站。

乘客出站时须将福利票卡插入出站闸机的投票口,闸机回收车票,闸门开启,乘客出站。

3一卡通卡的使用

仅限一人一卡进站使用。

乘客持卡进站时,使用一卡通卡轻触进站闸机读卡区,闸机发出 “嘀”声,提示刷卡成功,闸门开启,乘客进站。

乘客出站时使用一卡通卡轻触出站闸机读卡区,闸机扣款后闸门开启,乘客出站。

(三)补票

1持卡出站时无进站记录或一卡通卡遗失的乘客,须到车站补票处现金补交本次乘车票款后,领取出站票出站。

2遗失机场线单程票的乘客出站时须到车站补票处补交本次乘车票款后,领取出站票出站。 3持出站票出站时,须将出站票插入出站闸机的投票口,闸门开启,乘客出站。

(四)异常情况处理

1单程票卡异常情况处理

乘客购买单程票卡后不能正常进站的,应当到车站售票处换票。

因单程票卡不能识别无法正常出站时,乘客应当持单程票卡到补票处免费换取出站票。 因使用或保管不当造成单程票卡明显损坏,乘客应当支付单程票卡成本费3元后领取出站票。

2一卡通卡异常情况处理

乘客持一卡通卡不能正常进站的,可以先到自动查询机处自助查询一卡通卡相关信息。如卡内余额不足时,应当先行充值或现金购票进站;如因卡内缺少上次乘车出站记录,应当到售票处补交上次乘车票款后方可进站;如卡片不能正常读写,应当现金购票进站,持卡乘客应及时与一卡通公司客服中心联系处理。

(五)易燃易爆物品规定 严禁携带易燃、易爆、有毒、腐蚀性、放射性和杀伤性等危险品 (如雷管、炸药、鞭炮、汽油、柴油、煤油、油漆、电石、液化气、管制刀具、各种酸类等)以及其它危害公共安全的物品。

(六)携带物品规定

严禁携带超长(1.8米以上)、易碎(如玻璃及易碎玻璃制品等)、笨重(如自行车、洗衣机、电视机、台式电脑显示器、电冰箱等)、妨碍公共卫生、车内通行和容易污损地铁设备和站、车环境的物品及动物进站乘车。

(七)紧急情况

1、地铁站内、车内发生意外或紧急情况时,乘客应听从工作人员指挥,配合维护现场秩序。

2、列车到达终点站或因故不能正常运行时,乘客应听从工作人员指挥,全部顺序下车,以免发生意外。

四,总结

时间飞逝,经过理论学习,岗位实操。对于我个人而言这次地铁实习的机会是艰辛而又难能可贵的,这是一次机遇也是一种挑战,我希望能通过自己的努力和进步为这次实习生活画上圆满的句号。

我们首先学习的就是公司的各种规章制度和基本内容简介,我们的第一堂课程就是安全运营,预防为主,综合治理。树立隐患就是事故的理念。公司在“六型地铁”的指引下,坚持“安全是基础、服务是根本、效益是目标、管理是手段、改革是动力”的方针指导下,追求“五个领先”的目标。以安全运营为先,追求安全零风险。树立“隐患就是事故”的理念,采用“治、控、救”和“人、机、环、管”的矩阵式管理体系,通过各种有效的管理手段,将风险降到最低限度;

在实习开始时我们首先进行了安全教育的理论培训,让我了解了很多关于从事地铁工作安全方面的知识,这给我以后上岗工作带来很大帮助,同时能避免一些事故的发生以及应对一些突发事件。

我们其中还参加了三月份的红袖标志愿者服务,全程跟车,工作是辛苦的,但同时我们也了解了更多的实际情况,在实习的同时也把所学的公司规章制度应用到了实际工作之中。

安全教育培训完后我们参加车站实习了,在实操实习的几天中,我们先从简单的压票,点钞,在学习车门事故处理,切除故障车门,手动处理故障屏蔽门。我们先熟悉车站设备以及对综控员工作的学习。综控员主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织和施工做好登记,并监控施工安全等工作,全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对,同时还需要操作车站的环控系统设备。实操学习之后我的感想是:最为一名地铁公司的站务员,我们要做的就是按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,按照地铁客运规章的规定,确保票务工作的正常进行,同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时,尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。

实习工作心得体会范文篇3

严格地讲,自己并没有实习一个月。协议是从7月14日签到8月15日的,但是前几天都在接受培训,加之中间又有几个双休,感觉实习时间真的很短暂。

正式实习第一天,我们便被分了组,有的去了网络口,有的到了营销组,而我则进了客户组。坦白说,通信行业对于我是比较陌生的;我对于它来讲,也是一个地道的“门外汉”。因为我甚至连这几个部门是干什么的都未分清楚,也直到后来,我才知道,网络口是市公司下的,而营销组、客户组则是隶属于利州区公司。

进入客户组后,我被分配跟着刘姐,她是负责学生市场的客户经理。由于我是新晋员工,加之又是实习生,因此自己并不能帮太多忙,只能先学习。所以我的第一个任务便是熟悉移动公司三大品牌,动感地带、神州行以及全球通。对于移动的资费,我觉得公司考虑的非常周到,针对不同的客户群,打造不同的品牌。但是有一点比较麻烦,资费更新相当快,令人目不暇接,因此大部分资费我都记不住。

像上次在实习半个月后的总结会议上所说的一样,在客户组里,我觉得我们主要是同电话号码以及客户打交道。什么是客户组,就是主要负责联络客户,维护彼此间的关系,而其中的桥梁便是——电话号码。

与电话号码打交道贯穿了我的整个实习过程。在熟悉boss系统之后,我便开始了电话号码之旅,如将客户加入某集团,将客户从某集团中删除,查询客户的欠费情况并为一些重要客户转账,直到实习最后一天,都拿着新卡为客户开户,并办理存费送费的业务。说实话,这些工作都是十分机械的,可能前几个号码做着还比较新鲜,可是后面呢,或许一不小心眼皮便黏在了一起,但是一想到这是在为客户服务,一个小错误都极可能为客户或公司造成损失时,便不得不谨慎得犹如做第一个一样去做好每一个。动辄成百上千的号码或许会花去我大部分时间,但是我也从中得到了一些小小的好处,比如我对数字小键盘更加熟稔了,我的心态也更加沉稳厚重了。

实习工作心得体会范文篇4

我利用一段假期进行了实习,这次实习是在一家酒店做服务员。虽然实习的时间不是很长,但这段经历足够让人印象深刻。在这次实习当中我也总结出了一句话,如果你想去体验一遍不一样的人生,那么就请你去做一次服务员。这是我有感而发的一句话,而这次实习也是我最深刻的一次体验。

假期不长,所以我实习的时间很有限,通过和人事沟通,她答应给我一个月的实习机会,所以我也非常的珍惜这次机会,一是可以赚一点生活费,二是能够历练历练自己。但是我的工资只能算正式员工的百分之九十,这一点原本我是不同意的,但是想着自己工作的时间并不长,给酒店也带来了一些麻烦,所以我也接受了。但是当我真正的进入工作的时候,我才认识到这是一份有难度的工作。

第一天实习的时候我们首先进行了一次长达两小时的培训,培训完之后我们也没有立马进入实践,而是跟着老员工们学习,这一段学习的时间让我也对这份工作有了更深的理解。作为一名服务员,每天都是忙碌的,有时候也会忙的团团转,头脑都有些混乱了。这是一名老员工和我说的,希望我可以做好准备去应对这份工作。

后来步入工作之后我才真正的感受到什么是“忙碌”,酒店那段时间生意很好,各种酒席都有做,有一次做寿宴,我从早忙到晚,身体都好像抽离了一般,非常辛苦。那时候的我非常沮丧,工资不高,而且工作很累,我都有一些想放弃的冲动了。但是当我冷静下来之后我发现这份工作给了我很多,不仅告诉我坚持是什么,还告诉我该如何去应对各种突发情况,这都是我在学习过程中没有遇到的。

人的精力往往都是有限的,人的热情也是有限的。在这次实习中我就感受到,一个人如果想做好一件事情是一定要付出精力的。有一次因为太累了,差点不小心把盘子给打了,还好一个阿姨为我接到了,这吓了我一大跳,我也才意识到做事千万不能马虎,当众摔盘子会给我们酒店带来非常大的不良影响,这一点怎么都是不应该去犯的。所以这段实习生活给我带来了很大的改变。我逐渐变得沉稳了,也变得更加的从容了,虽然平时累了一点,但是我也非常的充实,也很满足。

实习工作心得体会范文篇5

在实习之前,学长学姐告诉我们实习的生活会过的特别快,而且会特别充实,有意义,我们怀着忐忑、迷茫的心情来到__实验中学,开始体验这一次未知的实习生活。

这半年时间真的收获不少,从坐在课桌前变成站在讲台上,从学生变成一名老师,让我们提前体会到了教书育人,三尺讲台的魅力。

实习之前老师和学长学姐,都强调要对学生严格要求,不要心软,一定要在刚开始对他们约法三章,定规矩,明确上课要怎么上,因为实习的我们毕竟年轻,缺乏老教师的威严,学生不怕我们,所以我们开始一定要树立威信,让学生不敢看轻我们。

其实我就吃过这方面的亏,我有的时候感觉一些小事情,无关痛痒,就选择原谅他们,但是逐渐你会发现你越是宽容,他们就越来越闹,主任曾经和我说过一句话“学生,你不欺负他们,他们就会欺负你”细细品味这句话,其实有的时候就是这样,学生你不严格要求他们,他们就会越来越肆无忌惮,严师出高徒,既然我们喜欢我们的学生,希望把他们教好,我们就必须严格管理,严格要求,在今后的教学中我一定要在课堂管理上下功夫,争取把课堂管理的井井有条。

我们怎样把抽象的知识形象的传授给学生呢?这就需要我们借助一些外界的工具,例如ppt,但是在使用ppt的时候也有一定的技巧,到底什么时候应该用,什么时候不用,作为一名老师应该认真选择。

ppt虽然可以展示很多内容,可是ppt播完就什么也没有了,学生不能留下深刻的印象,而且一些推理过程,必须板书,这样一步一步在黑板上推理出来的结果,学生更加容易接受和理解。

数学本来逻辑性就比较强,所以一定要把板书和ppt相结合,已达到最好的教学效果。

实习的感想真的太多太多,从刚开始的青涩到现在的从容,从最初的茫然到现在的坚定,实习让我们每个人都发生了质的蜕变,感谢实习让我遇到这样一群可爱的学生,这些和蔼可亲的老师,最美的时光遇见最美的你们,我的世界从此温暖如春。

实习工作心得体会范文篇6

暑假第一次留在武汉进行实习,有幸能够来到世纪联众保险代理公司接受了一个月的锻炼,直接深入到社会职场中,与客户面对面的接触与交流,一方面把自己所学知识与实践直接相结合,另一方面又学到了许多学校里所学不到的经验与教训,从而使自己对自己有了更加全面的了解,因为自己学的是金融进入保险有些不情愿,但是一个暑假的实习结束,自己觉得其实这样的经历才是自己最想要的!

7月13号正式来到汉口世纪联众,老总热情的接待我们,然后我就被安排到了卡单部实习,”卡单”这个概念是第一次接触,其实就是短期意外险的另一种说法,这是最先让我觉得新鲜的东西。然后开始学习如何填写保单,第一天就填错了几张保单,发现自己原来是这么粗心,好在公司对我们都非常宽容,让我非常感动。这时明白了什么是宽容!

接下来的几天我就一直在卡单部实习,每天每天要背卡单产品的信息,哪家保险公司有哪些产品,保障额度多少,适合哪些职业种类,适合那些人群,有哪些是拒保的职业……一下子记这么多东西,感觉头都有点大,但是要接待客户的话,必须要记住,所以每天都告诉自己要加油!这时明白了要永远对自己有信心!

在卡单最紧张的一天是第一次坐到前台正式接待客户,登帐、填单子、收费每一步都要认真细致,但是当天客户来的非常多,对还不熟练的我来说,简直有点力不从心,虽然很认真的去做,还是出了好多错误,幸亏有师傅帮忙善后,才不致于有太大损失,这一天让我深刻的感觉到业务熟练的必要性和重要性!稳重的重要性从这里开始发掘!

每一天都在接触着形形色色的客户,他们中的大多数都是热情而且宽容的,但是也有一些要求非常严格甚至是苛刻的客户,他们要求特别苛刻,一不小心就把他们的得罪了,这些人真是让人疲于应付,但是你还是要克制自己的情绪,继续为他们耐心服务,这种情况还是为我们上了实实在在的一堂余人交流课!交流真的是一门艺术,幸亏自己明白的不是太晚!

再后来到车险部进行实习,幸运的是刚好赶上公司培训新的员工,我就跟他们一起学起了车险算费,这里的学习不像在学校里的学习一样理论性那么强,这里注重的是实际操作能力,这里面有很多都是公司的老员工通过长期工作总结下来的经验,在实际工作中非常有用,因此感觉特别宝贵!等我们“黄浦三期”学员毕业时,公司朱总专门给我们讲了一下午的保险市场的发展现状及公司准则和公司的未来发展等,为我们描绘了一个美好的愿景,让我们在以后的工作中既不至于太盲目,也不至于没有动力!

公司现在与中国石化合作在很多加油站点开了一些车险的直销网点,这在全国乃至全世界都是一个创新,而且在公司良好的管理方式的运作下,正在有条不紊的开展,让人感觉到创新的力量!真的非常佩服老总的头脑!这在我们以前接触保险的时候根本就没有想过的事情,想不到竟然在市场上悄然萌发,并展现出强大的生命力,真是震撼在以后的学习中告诉自己一定要懂得活学活用,读死书,死读书竟会变得没有未来!

自己在世纪联众的每一天更多的是在发现自己,加速自己的成长,但是这种锻炼也是要付出代价的,自己每天早上挤公交从武昌到汉口,下午在从武昌到汉口,每天这么轮回!搞到自己现在看到汽车都有点晕,好在还知道坚持!坚持去发现美好的东西,学习有用的知识,虽然有点苦,但是痛并快乐着!