无论什么样的写作，我们都要做到在动笔之前梳理好写作结构，心得体会也是一样，在有了明确的思路后，我们才能动笔写心得，下面是网客范文小编为您分享的文明劝导的心得体会7篇，感谢您的参阅。
文明劝导的心得体会篇1
富阳区迈拓公益服务中心成立交通文明劝导服务站以来将成为一名文明劝导员。7:30—8:30，11:30—12:30，16:30～17:30是我执行任务的时间。开始我觉得文明劝导志愿服务很简单的差事，当我穿上我们巡逻队的制服，黄马甲，一个口哨，一双白手套，看见来往车辆和行人顿时觉得自己有一种无形的责任感。
眼睛盯着红绿灯，只要红灯一亮，我的心就提到嗓子眼，心中暗暗地祈祷不要有人闯红灯。要是有人闯红灯我不阻止那是不负责，要是出手阻止，万一给陌生人当众给尅了一顿那该是多么难堪的一幕啊。好在现在的人都懂得珍惜自己的生命，自觉遵守“宁慢三分，不抢一秒。”的交通警语。
没有穿红灯的行人，我站在路中间便欣赏起路边的风景。城市在发展，原本宽阔的马路变得越来越窄，上班族走起路来都是一路小跑的步伐。一辆辆疾驰而过的有些能叫上名或叫不上名的轿车。开车的有成熟稳重的成功人士，有血气方刚的青年。在奔流不息的车流中公交车、出租车竟已不再是主流，公交站台上没有拥挤的人群，也没有翘首企盼的乘车人。
对于这份交通文明劝导志愿服务工作我很开心很快乐，因为我们得到很多行人的点赞。在此，我也感谢一直跟随我一起做志愿者的家人们，一路上有你们的支持真幸福，谢谢!
文明劝导的心得体会篇2
人生有时真是有心栽花花不开，无心插柳柳成行，徐汇区田林街道为了参加全国文明城镇评比，要求街道辖区内的学校老师都要上街参加文明值勤岗的活动，就是说让老师们穿上红马甲，拿好小红旗去十字路口管理看交通。平时我睡觉都很有规律，一般都在六点左右就醒了，而今天早上不知吃错了什么药，一觉醒来一看手表，哇，已是六点四十分，赶快一个鲤鱼打挺跳了起来，迅速搞好内勤就出门了，还好车辆今天蛮帮忙的不算很堵，在车上马上打电话给林江，让他将我的号衣和小红旗带到路口，在七点半准时到达宜山路桂林路口，穿上号衣，挥起小红旗就进入角色了。
清晨的宜山路口人来人往，熙熙攘攘，是人们上班的高峰段，我主要看着摩托车、轻便两用车、自行车，当红灯亮起来时在他们面前挥动红旗让他们停车等待。在整个执勤过程中我发现最守纪律的是女性同胞，她们看见红灯都能自觉停车，接下来遵守交通法则的是年轻人，最不遵守规章制度的是四五十岁的中年人，他们开着摩托车、助动车遇见红灯连速度都不减，直往前冲，我拦都来不及，偶尔拦下来他嘴里还出言不逊，和他讲理根本就是对牛弹琴，他们眼里没有法制没有违犯交通规则是不文明表现的概念。
行人过马路表现最好的也是女性同胞和年轻人，横穿马路根本无视红灯的还是四五十岁的中年人，还包括了一些上了年纪的老头老太，有时和他们说要遵守交通规则，他们还振振有词说“你看，现在又没有车辆过来，我们这叫做见缝插针，两不误”搞得你哭笑不得！如果你口气严厉点，也许会当街吵起来，站了一个小时的文明岗，真正体会到我们协管员的辛酸，我们只不过站了一个小时，他们却要站立八个小时，而且风雨无阻，日晒雨淋，有时还要遭到别人的白眼和辱骂。
有时我很困惑为什么国人在公共场合不能遵守公共秩序，我们整天讲五讲四美，七不规范，以及精神文明建设为什么不管用，问题出在哪里，近几十年的经济建设速度很快，但是人们的思想道德，公共礼仪，文明素质到底要用什么方式提高，这是我们急需要解决的问题！
文明劝导的心得体会篇3
xx月2日上午8时，作为交通运输局的一名交通志愿者，伴随着烈日阳光出现在鄂前旗敖镇中心转盘十字路口的人行横到处，开始了一天的文明交通劝导志愿者工作。随着路口交通指示灯的变化，挥动手中的小黄旗，对行人和非机动车辆宣传红灯停绿灯行、文明礼让的出行习惯，维护路口的秩序，在烈日的映衬下，自己却成为了街头的一抹亮色。
经历了一天的路面执勤，我深深的体会到作为交通秩序的'维护者和执法者的辛苦和责任，在路面站岗执勤，从早到晚经受风吹日晒，更重要的是时刻保持高度的注意力，随时注意车辆、行人遵守交通秩序通行。虽然大部分市民和机动车驾驶员都能遵守交通规则，过马路看红绿灯、走斑马线，但仍有小部分开电动车群体不走斑马线，随意横穿马路，当提醒他们的时候，有的甚至置之不理，有的电动车抱着侥幸的心里，见路况好，速度开的很快，还有的抢过红绿灯等等这些不文明的行车行为，都会为我们自己和他人的生命安全带来危害。
俗话说，“正人先正己”，希望每一个市民都能做文明的先行者，以文明出行的实际行动去感染身边的人，争做文明交通出行的践行者和传播者。让正确的交通出行和文明交通行为，成为我们出行的习惯。
文明劝导的心得体会篇4
在茅箭区团委、十堰市小草义工协会、湖北医药学院第五临床学院团委及第五临床学院青年志愿者协会的号召下，我很荣幸的参加了十堰市志愿者文明交通劝导的活动。在此之前，脑海里总是会浮想联翩，今天所有的期待总算可以实现，之前我对于文明交通劝导志愿者的职责，真是理解得太少，这次活动才让我体验到其中的艰辛。
文明交通劝导志愿者的重要工作是维护良好交通秩序劝阻行人乱穿马路。因此，好的道德修养、好的作风、好的行为规范是对文明交通劝志愿者的最基本要求。
我们在文明交通劝导过程中，身穿志愿者马甲，手拿小红旗，心中怀着深厚的使命感。在早中晚高峰时期，协助交警一起维护交通秩序。当我拿着指挥旗时，心中顿时油然而生一种责任感与自豪感，以前并不知道还有那么多规章制度，比如像旗横放时停，前指时前行等规则，虽然都是按交通岗的红绿灯行使，但身为文明交通劝导志愿者的我时刻提醒自己全部记下这些规则。在做文明交通劝导过程中我发现不遵守交通规则的大多都是老年人和外来中年人及部分男女青年人，遇到这些情况，我们都积极上前劝阻，有些行人对劝阻行为表示歉意，也有路人向我们致敬，但有的人根本就不会理睬你，面对这种情况，开始我有点委屈，可是一看到交警同志们，每天工作八小时，站严寒，立酷暑，吸粉尘，落埋怨，仍有情有礼地执勤时，我就打心里佩服。
通过这次文明交通劝导活动，让我开阔了视野，增长了知识，提高了认识。让我深刻的明白了：
第一：要做好文明交通劝导志愿者，必须要有大爱，只有将自己的志愿服务工作对象当成自己的家人、亲属，才能真正做好文明交通劝导志愿者的工作。
第二：自己作为文明交通劝导志愿者的主要职责，更让知道了文明交通劝导志愿者工作的重要性。文明交通劝导志愿者需要有坚强的意志，要能克服枯燥的心理，要能有明锐的观察能力，要能吃苦耐劳。
第三：要做好一个文明交通劝导志愿者，必须要加强自己的思想政治建设，起到遵模范带头作用。
我相信在和广大市民的通力配合下，一个文明、畅通、高效的十堰市交通将呈现在我们面前。来吧!让我们以创建文明城市为契机，从我做起，从现在做起，从点滴做起，积极参与到十堰志愿服务活动中来，携手共建一个新的文明车城。
文明劝导的心得体会篇5
暑假期间，我参加了文明出行的宣传活动，在短短的发放传单宣传活动中，我学到了很多：对于国家民族，荣辱观是决定其兴衰成败的基石；而对于作为一分子的个人，荣辱观是左右其生命质量的重中之重。荣辱观正是文明的根本。
近10年来，全国平均每年发生道路交通事故60万起，死亡10万余人，并且死亡人数呈递增趋势。仅2009年1月至10月，全国就发生道路交通事故426378起，造成87218人死亡，391752人受伤，直接财产损失20.2亿元，死亡人数比2008年增加1618人，上升1.9%。交通事故已成为当今世界的第一杀手。北京的交通状况，更是不容乐观。尤其是近期以来，校园附近涉及师生的交通事故的比率有所上升，给了我们许多惨痛的教训。
出行安全，不仅关系到自己的生命和安全，同时也是尊重他人生命的体现，是构筑和谐社会的重要因素。透过川流不息行驶的车辆，“关爱生命，安全出行”八个字在我的脑海里显得更加突出。
提到出行安全，很难不让人想到交通安全。在日常生活中，交通安全总是围绕在我们身边。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走时的一次走神，过马路时的一次侥幸，开车时的一次违章，仅仅是一次小小的疏忽，这一切都可能使一个生命转瞬即逝。飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。
曾经看过一则报道，“全国每六分钟就会有一人死于车轮底下”。这绝对不是危言耸听。惨痛的事实再一次给我们敲响了警钟：“文明行车，文明走路。”
现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利，但同时也增加了许多安全隐患。有人曾称交通事故为“现代社会的交通战争”，交通事故像一个隐形的杀手，潜伏在马路上等待着违章违规的人出现。因此，人们应当学会保护自己，要养成文明行车、文明走路的习惯。
血的教训只能有一次，悲剧不能重演，生命更没有第二次。诚然，生老病死是生命的自然规律，但我们可以防止非自然因素，也就是各种事故（包括交通事故、矿难事故及其他行业生产安全事故）的发生。生存就是为了自己么？不，我们决不能这样如此自私。可以说，我们的生命的一半就是家人，既然我们已经认识到交通事故使我们遭到沉重的打击与巨大的灾难，那我们为什么还要再去拿生命开玩笑呢？
是的，死亡总是留给人们恐惧，对死亡的抵触使人们对生存产生渴望，因害怕所以才拒绝。正是如此，人们对生存的`强烈愿望昭示着我们必须珍爱生命。
我们的道路还很长，人活着总得给世上留下一点美好的东西吧！朋友，我们这次心灵般的沟通，一定能够打动你的心，我已经感受到你那颗炽热的心在有力的搏击着，甚至在颤抖。我们应让自己的生命在理智的搏击中度过，就像落叶、谢花一样，潇洒地来，潇洒地去，做到对生命无怨无悔，让生命之光永远辉煌。珍爱生命吧，哪怕生命只有一刹那，那也让它成为一种永恒。
“勿以恶小而为之，勿以善小而不为”，让我们从身边的小事做起，在小事中体现我们的'修养，实践荣辱观，自强不息，立志成才，用无悔的青春创造闪亮的人生，与祖国共奋进，与时代共前行！
文明劝导的心得体会篇6
5月26日上午在黄浦区南京东路世纪广场举行了“行车不抛物，文明伴路途”专项行动启动仪式，在启动仪式上，上海市文明办发布了文明行车公益广告，成立了上海市行车文明志愿者督导总队，上海交通广播发起了“穿越上海”文明行车专题活动。此次专项行动共在全市推出109个路口(路段)“行车不抛物、文明伴路途”专项行动监测点，实时监控主要交通路口(路段)“行车抛物”不文明行为，作为公安交警部门“行车抛物”专项整治行动执法线索依据。
生活好了，马路上的小汽车前呼后拥，排着长龙。这的确是方便了人们的生活，原本是好事，因为这不仅说明我们的生活条件好了，也说明我们的社会正在朝着前方快速发展。但是，在这种物质的享受下，人们似乎或多或少的忽略了一些细节，一些文明。也许更多的人没有体会过，觉得自己不就随意的扔出窗外一个空的塑料瓶或者是很轻很小的垃圾，怎么可能有那么严重的后果，甚至还危及到别人的生命。
说实话，这并不是危言耸听，因为在马路上，很多人没有意识到车行进的速度，尤其是在高速上，车速很快会使抛出车外的垃圾带有相当快的速度和大的能量。如果不幸落在别人的车上，带来的危险真的是不可想象的，而且这种突如其来的“侵袭”，大多数人都来不及防范，悲剧就这样发生了。
现在的人们，尤其是在城市生活的人们，每天都会有很多时间是在路上的，如果我们缺少这种防范的意识，说不定哪一天就会有这样的事发生在自己的身上。但是，仅仅防范是无济于事的，这需要每一个走在路上的人都有也很强的责任感，一些生活的垃圾，随手就可以装在塑料袋里，下车的时候带走，为什么非要扔出去。人们的这种不文明行为，在很大程度上就是一种自私，一种只顾自己不顾他人的行为。
杜绝车窗抛物，一定要提升人们的道德和素养。很多人不知道车窗抛物的危害，那么我们有必要在一些电视，媒体，新闻，网络，报纸上进行宣传教育，告诉人们，这样的行为将会带来多么严重的后果。让这种行为减少，为我们安全出行提供一份保障。
杜绝车窗抛物，还需要有效的监督和惩罚。如果仅仅用道德的力量约束是不够的，我想这样一种不文明的行为，更需要实实在在的惩罚作为保障，只有人们真正地意识到这样的行为是害人害己的，人们才会在心理上高度的重视。
杜绝车窗抛物，还需要从我们每一个人做起。我们首先可以约束自己的行为，同时尽量的提醒身边的人，不要做这样的事，因为这种不文明的行为，也许有一天会让我们自己遭殃。
社会进步了，生活好了，我们的精神，我们的行为一定要跟得上时代的发展，让自己做一个文明的人，无论是多小的事情，都能体现出自己的修养。更何况经常走在路上，我想安全也是我们每个人的需要。让我们杜绝车窗抛物，带着文明出行。
文明劝导的心得体会篇7
自今年7月份市行政服务局开展“文明城市、文明单位、文明出行”系列活动以来，民政窗口积极响应“文明出行，低碳生活”号召，报名参加多项竞赛。作为一名系列活动的积极参与者，随着活动的深入开展，我觉得参加此次活动受益匪浅。
在私家车普及率越来越高的今天，我们已经习惯每天驾车出行，上下班、接送小孩上学放学、自驾游等，似乎没了车还不行。参加了“文明出行”活动后，我有意识地早一点送宝宝上幼儿园，然后到附近的公交站点乘公交上班，或者去不远处的公共自行车站点骑车上班。这时我才发现，原来吴江的公共交通网络已四通八达，想去的地方几乎都有公交覆盖，居家附近更有四五条公交线路能到单位，每天坐着公交车上班，一路还能见证吴江的城市变化。天气好的时候我就骑公共自行车上下班，沿着苏州河路晒着太阳呼吸着新鲜空气，一路欣赏着美景，半个小时左右就骑到单位了，不仅低碳环保，还能强身健体。
拿驾照有七八个年头了，如今也算是个上路“自信满满”的老司机了，但这次因为报名参加交通法规知识竞赛，把交规拿出来翻看了一遍，才发现有一些新的交通法规知识点与原来的理解有出入，还有一些知识点因为不常用，已经模糊。借助这次竞赛的契机，正好把交通法规知识系统地整理学习一遍，今后能更自信地上路啦。
文明出行，从我做起，保护环境、人人有责。努力提升自己行政服务人的文明素质和形象，为创建文明单位和文明城市出自己的一份力！
