部门工作年终工作总结精选7篇

时间:2023-03-23 作者:Iraqis

认真记录好自己的不足之后,工作总结才是有意义的,要知道工作总结是提升能力的步骤之一,这样的话升职加薪必不可少,以下是网客范文小编精心为您推荐的部门工作年终工作总结精选7篇,供大家参考。

部门工作年终工作总结精选7篇

部门工作年终工作总结篇1

转眼一年又过去了,对于本人来说,又积累了一年的经验。在这短暂的一年中,由于领导,各位同事以及其他部门的协助,圆满地完成了自己的本职工作,使本人在组织协调能力等方面有了更深层次的认识与提高。总结过去,展望未来,现将20xx年工作简要总结如下:

一、主要工作

综合营销部是在适应公司快速发展的过程中诞生的,它包含了之前的市场部、编辑部、推广部、车源采编等部门。综合营销部相对于线上业务和寄卖中心来说,是一个比较繁杂的部门。主要的工作包括:

(1)市场:市场的主要工作是地面的推广,是目前宣传最直接的部门;

(2)编辑:主要是网站内容的更新,保证网站新闻的及时性;

(3)推广:采用各种推广方式进行推广,常规性线上线下媒体、合作方活动联系筹备洽谈、关键词的统筹,网站数据的分析等;

(4)车源采编:主要是为业务部门提供车源信息,是一个基础而又重要的部分。

二、取得的成绩与不足

20xx年网站的总ip为xx,平均每月xx,网站的主要关键词排名都是比较靠前的,但是有些重要的关键词排名还是比较靠后的;20xx年x月份,已经完成了对新版网站的改版,功能性和体验性都有所提高,但是推广的力度还需加大;1万张车贴贴出去,但是也有少数投诉的,这说明我们工作不够完善。另外我们还采用了一些创新的方式:比如团购和自驾游。团购给我们带来了xx多潜在客户,自驾游也活动了广泛的好评。但是我们的工作也有一定的问题,推广方式的局限性,文章的原创性,车源的可利用性都需要提高,同时工作效率、工作态度都需要改善,创新性思维有待提高。

三、20xx年工作规划

xx电视台有一句名言:相信品牌的力量。的确,品牌是一种力量,正如xx电视台对这句话的诠释:品牌的力量,让我们前行,让我们起飞,让我们辉煌,成就我们的梦想。明年还要继续加大对品牌的推广,在继续推广品牌的同时,综合营销部在新的一年里,还将有重大的改变和调整:

(1)推广将向拓展思路,抓住用户,灵活运用客户资源推广品牌方向转变;

(2)如何实现实现自驾游客户和线上资源客户的相互转换;

(3)如何对现有资源和媒介资源的整合,实现资源的相互共享相互利用;

(4)xx俱乐部车友会要进一步发展壮大,要将这个车友会打造成一个让车友有成就感和归属感的车友会。

四、回首20xx,展望20xx

在恪守以往取得的成绩和好的工作方法外,争取在20xx年能改善去年的不足,使工作再上一个新的台阶。不管如何,我们的工作都离不开领导的悉心关怀和指导及各位同仁的大力支持和配合。对过去取得的成绩,将不骄不躁,脚踏实地一步一个脚印走下去,对过去的不足,将不懈的努力争取做到。我们将会用行动来证明我们的努力,我们更加清楚获取不是靠辉煌的方式,而是靠不断的努力。20xx年,是全新的一年,也是自我挑战的一年,我们将努力改正过去一年工作中的不足,把新一年的工作做得更好。为了公司的发展壮大,让我们携手合作,创造出辉煌的明天!

部门工作年终工作总结篇2

转眼之间,这一年已接近尾声。在这一年的时间里,我部在各级领导们的关怀和照顾下,克服重重困难保质、保量、及时、高效地完成了四个架梁队的小临建设用料、支座、灌浆料、油料、设备拼装所用的工、机具以及现场各种杂备料的供应、验收、存储及保管、发放、结算、核算,内页资料的建立及完善等工作。

在过去的一年中,工区自20xx年12月16日开始架梁以来,已经完成箱梁架设2140孔。期间,工区连续创下了多项国内纪录:20xx年4月7日四机日架16孔,4月8日继续创下四机日架20孔的世界纪录;20xx年6月,工区架梁四队架梁104孔,工区更是以月架梁355孔的成绩在京沪线上傲视群雄;20xx年7月我工区率先突破1000孔箱梁架设,继续保持京沪线第一;20xx年9月,工区在全线率先突破20xx孔箱梁架设大关,架梁三队更是全线第一完成517孔箱梁的架设任务。

现将我部一年中的工作做如下总结:

一、物资管理流程(附后图)

二、机构设置及人员分工

物资管理人员业务素质和技能的高低,决定了工区物资管理水平的高低。因此,工区对物资管理机构进行了精细的人员配置,确保物资管理处于良好的运行状态。

1、 物资管理机构设置及人员分工

我部在常务副经理许良领导下,并设立职能机构物资管理部和物资管理岗位。物资管理部由李世贵,助工刘建、付博,从事具体的物

资管理和物质采购工作,杨军厚,白小娟、郭旭、史晓霞分别做架梁

一、二、三,四队管库员,宋吉燕内页资料员。今年又以师带徒的形式从新分配来的学生中安排周美保、冯燕学习物资管理,做到物资管理人员不断层,后继有人。我部全员经过近一年京沪物资管理工作,以刘建、付博勤奋好学、肯吃苦、对工作认真负责,遵守物资纪律,遇到问题及时反映,及时处理,目前他们已经成长为我部代理副部长,刘建管理京沪线物资工作,付博管理沪杭线物资管理工作。在他们的带领下,各个库管员以及新分配来的学生通过不断的学习,也已逐渐成长起来。

2、加强标准与制度学习,提高我部人员素质

“不懂就问,不会就学”,这是我部一开始对所有成员所做的要求。由于我部人员从事物资管理工作均不超过两年,物资管理经验显得不足,只有通过不断的学习和实践才能使我部的物资管理水平得到提高。首先,我部成员对各种物资管理标准、制度进行学习,包括《工程项目管理标准》、《程序文件》、集团公司《物资管理办法》、新运公司《物资管理办法》、《物资采购招议标管理办法》、集团公司京沪项目经理部《京沪高速铁路物资设备管理办法》、《京沪建管物资管理流程》、《京沪物资站物资供应管理实施细则》等。经过学习后,我部成员之间进行相互交流,提出自己的疑问。此时,首先要求他们给出自己的意见和想法,然后进行分析,给他们指出正确的做法。通过这种性质的学习,我部人员的业务技能便有了坚实的基础,并让他们在工作中能时时刻刻将标准铭记在心。

我部在前、中期,我部在领导关怀下,两次邀请郑西客运专线物资部内页资料员来我工区指导内页资料。从企业信用评价、审计以及贯标方面对我部工作进行了指导。我们通过座谈、讨论交流和实践的

方式进行理论知识的理解和消化,例如:物资点收流程及各个细节、每月对帐页的汇总方法、合同评审的要求及合格供方的评价内容、限额发料凭证等。

3、贴近现场,加深对各种材料的认识

为了使我部人员更加清楚认识各种材料及其使用方法,我经常鼓励上工地进行学习,认识和了解各种材料的用途、使用方法及使用过程中应注意的细节。经过近一年的时间,我部人员对现场材料的认知程度已经达到90%。例如,落梁油顶在使用过程中应该注意对伸出部分的防尘工作,转移过程中应注意油顶上的油嘴不被碰坏,各个零部件的单价是多少,购买途径是什么以及转移油顶需要用道链,道链的规格是什么等一系列的问题。

三、建立和健全物资管理制度,加强部门内页资料管理工作

京沪高速铁路是我国第一条高速铁路,“高标准、高要求、高质量”是她的代名词,是我们建设单位的准则,也是我们每个建设者的座右铭。因此,我部的物资管理工作也是一个全新的考验和挑战。

1、建立、健全部门物资管理制度

项目建立之初,我部门就积极学习上级物资管理文件,在执行集团公司《工程项目管理标准》、《程序文件》、《物资管理办法》、新运公司《物资管理办法》、集团公司京沪项目经理部《京沪高速铁路物资设备管理办法》、《京沪建管物资管理流程》、《京沪物资站物资供应管理实施细则》中相关规定要求的基础上,结合本工区自身情况编制了与之相适应的《物资管理办法》、《小型机具、工具损坏赔偿办法》、《低值易耗品摊销细则》、《周转料摊销细则》、《灌浆料管理制度》、《油品管理制度》。办法从物资采购、验收、入库、

发放到结算、摊销等方面制定了详细的标准与措施,使我部门的物资管理做到讲制度、讲标准、讲质量、讲效率,向规范化、制度化的方向前进。

2、部门内页资料管理工作

项目之初,我部就安排专门人员对各种物资进行及时点收、入库以及发放,做到帐、卡、物相符。随着架梁作业的进行,我部门建立并完善了各种记录及台帐:物资验收记录、支座及灌浆料可追溯性记录、油料的使用记录、物资收、发、存明细台帐、周转料台帐、主要物资核销表、合格供方评价、供方调查表、危化品清单等、并及时向上级主管部门上报甲供(控)物资需求计划、周转料动态信息表、季度材料出厂价格表、物资结算价格信息、半年主要物资统计报表、年度主要物资统计报表等。

在过去的一年时间里,我部通过公司信用评价、审计、项目管理认证对内页资料进行了全面的梳理,做了进一步的整理和规范,对检查出的问题进行了及时整改。比如,我部对四个队所用表格进行了统一;物资材料点收不仅有文字账面,还应用了物资软件进行做账;加强了网上平台进行各种资料的上报工作等。

四、加强机、具、料的管理

日常工作中,我部不仅能坚持做到“购料有计划,收料有凭证,发料有依据”,还做到了“现场有管理”,使我工区的物资管理达到全面受控状态。

1、严格按照计划采购

每月15日前,我部根据工程部提供的主要物资核算表及时准确地向上级物资部门提交甲供(控)物资申请计划,详细注明型号规格、交货地点及交货时间,并根据每月生产计划及运、架设备的耗油情况对本月柴油消耗数量进行计划。各种常备料的采购也需各部门或作业队首先提交物资申请计划,写明所需材料的型号规格、技术标准、数量及用途,经部门(队)领导、项目领导审核后方可进行采购。完善的计划系统使我部的采购流程更加规范,而不是盲目地进行采购,这也有利于工区对材料成本的控制。

2、收、发料有依据

我部严格按照工程部提供的甲控(控)物资消耗定额及合理的损耗部分进行发放,记录下每孔箱梁架设所使用的实际用量,及时发现现场是否存在不合理的使用现象或施工过程中存在的客观现象,对存在的问题进行及时整改和纠正。

此外,我部对油料的发放进行严格把关。首先,我部人员每天定时记录下当日耗油数量,并记录下当日架梁数量,月底时通过记录的数量测算出运距在一定范围内单孔箱梁的耗油量。然后,根据每日架梁数量推算出当日耗油数量,从而可对加油的时间进行控制。

除以上三大材料以外,各种常规用料我部也均按照物资申请计划进行发放,对易损工具或材料实行以旧换新制,消耗材料实行定额控制,坚持谁领料谁签字制

部门工作年终工作总结篇3

过去半年在领导和同事的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定成果,但也存在了诸多不足,现将过去半年的工作情况总结如下:

一、思想政治表现,品德修养及职业道德方面

半年来本人认真尊守劳动纪律,按时出勤,有效的利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作按时完成。

二、日常工作方面

我的工作岗位是场站统计主要负责统计并汇报运营情况。近半年来,通过每天对运营记录的整理、分析基本上能及时的向上级领导汇报各类运营数据。

三、加强自身学习、提高业务水平

我从事工作的时间将近4年,但自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大差距,不过我能够克服困难,努力学习,端正工作态度,积极的向其他同志请教和学习,能踏实、认真的做好本职工作,坚持理论联系实际,学以致用。不仅仅能够工作埋下头去忘我的工作,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对工作的建议总结分析,从怎样节约时间,如何提高效率,从而在百尺竿头,更进一步,达到新层次,进入新境界,创作新篇章。

四、存在的不足

半年来本人能敬岗爱业,创造性的开展工作,取得了一些成绩但也存在一些问题和不足:

1、许多工作都是边干边摸索,以至工作不能游刃有余,工作效率有待进一步提高;

2、有些工作不够仔细,一些工作不是协调的十分到位;

3、自己的理论水平有待进一步提高。

经过这样紧张有序的半年,我感觉自己的工作技能上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有底了!基本做到了忙而不乱,紧而不散,条条清楚,事事分明,从根本上摆脱了以前工作只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。就这样,我从无限繁忙中走进这半年,又从无限轻松中走出这半年,当下半年来到我面前,我只想说,来吧,我以从工作中长大。还有,在工作的同时,我还明白了处事的道理,也明白了,一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要。

总结下来:在这半年的工作中接触了许多新事物,产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步完善。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准,严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。

下半年,是自我挑战的半年,我会继续努力,多向领导汇报自己在工作中的思想和感受,及时纠正和弥补自身的不足和缺陷,把下半年的工作做好,为公司的发展尽一份力。

部门工作年终工作总结篇4

转眼间我们送走了20xx年,回顾这一年来的工作情况,还是收获颇丰,作为单位出纳,我在收付、反映、监督、管理四个方面尽到了应尽的职责,在不断改善工作方式方法的同时,顺利完成今年的工作,现总结如下:

一、现金业务

本人严格按照财务人员的相关制度和条例,实现现金管理,现金收付,凭证的审核以及现金日记帐登记等业务谨慎细致不出差错,能够确保做到现金的收支准确无误,认真复核会计主管审核的原始凭证数量,金额计算与金额是否一致,逐笔登记现金日记帐,保证了现金工作的准确性,及时性。

二、银行业务

日常与银行相关部门联系紧密,根据单位需要正确开具支票转账进账,提取现金备用,井然有序地完成了职工日常报销。在平日与银行接触的工作中,我认真复核所要求开具的银行结算凭证的台头,帐号,用途是否一致,认真填写银行结算凭证,保证金额填写准确,认真审查收款结算凭证的真伪性,及时掌握银行存款余额情况,逐笔序时认真登记所有帐户的银行存款日记帐,每月按帐号与银行对帐,落实并督促未达帐项及时入帐。

三、其他工作

从质和量上完成了领导交办的各项临时性工作。维护并保持了与各银行之间的良好合作关系,认真处理好与其他单位财务人员的合作关系,另外,对于本职工作,严格执行现金管理和结算制度,定期向会计核对现金与帐目,发现现金金额不符,做到及时汇报,及时处理。及时回收整理各项回单、收据,及时将现金存入银行,从无坐支现金。根据会计提供的依据,及时发放员工报销和其它应发放的经费。在工作中坚持财务手续,严格审核算,对不符手续的发票不付款。

回顾这一年来的点点滴滴,每当完成一项工作任务,即使忙一点,心里还是感到很欣慰很踏实,在新的一年里,我还需要在工作上更加积极主动,态度上更加认真负责;另外,我能有现在这点小小的进步,这都得益于领导,前辈的帮助与交流,我真正感受到了领导的关怀和期望,同时也由衷的钦佩他们渊博的知识和丰富的实践经验。

作为一名普普通通的员工,我的工作是再普通不过了,和我一样能做好自己本职工作的同事还有很多,我们能在过去一年圆满地完成任务,主要在于各级领导的关心和大力支持,采取各种灵活多变的方式和方法去解决各种不同的问题,我只是和所有我们公司的其他员工一样,尽自己的最大努力为公司,希望对公司能有所贡献。

在新一年中,我一定更加严格地要求自己,积级参加公司的各项活动和学习,从去年的工作中认真吸取经验,缩小在业务上的差距,让自己今后的工作更加严谨有序,让自己以更踏实的态度为公司的发展作出自己的努力,决不辜负大家对我的期望!同时我也衷心期待领导和前辈能够多多在工作上指导我,在思想上帮助我,我会尽力为公司的进一步发展和壮大发挥自己应有的作用。

部门工作年终工作总结篇5

20xx年,院行政科在院长的正确领导下,在各科室同事们的支持下,认真学习贯彻党的重要思想,深入学习“十八大”、“科学发展观”,扎实做好院办工作,尽力完成院领导交办的各项工作任务。经全科室人员的团结努力,顺利完成了年度工作任务,现将一年来的工作总结如下:

一、医院日常工作

1、协助院领导做好医院行政管理工作,做好院长办公会、院周会等各种会议的准备和会议记录工作,认真执行会议决议,并进行检查监督,及时把落实情况向领导反馈。

2、认真做好材料的打印、信息上报等工作,确保及时上报。做好各种文件的收发,复印等工作。机要文件及时请领导阅办,科室下达做好记录,按时布置。规范文件的转发程序,做到了文件转接有登记。

3、认真完成医院工作计划、总结以及各种请示、报告等文件材料的起草工作;认真做好医院印章的管理和使用工作,做到严格管理,正确使用。

4、在本职岗位上发挥应有的作用,积极协助院领导筹办各类会议和接待上级领导、兄弟单位来院视察参观,做到服务热情周到,尽努力让“客人”有“宾至如归”的感觉。

5、认真做好考勤工作,为保证医院工作秩序,对考勤纪律所给出的考勤记录进行认真核对,保证考勤的严肃性和正确性。组织科主任以上人员进行行政值班工作,做好值班工作管理有关记录、登记事项,保证通讯联络畅通,确保了值班人员落实,安排职工的节假期值班工作,有效的维持了医院的正常工作运转。

6、严格管理好医院车辆。加强对车队的管理,严格车辆管理制度,合理调派用车。

一年来,我们虽然较好地完成了工作任务,做了一些应该做的工作,但与上级和医院的要求,还有一定差距,在工作的高标准、零缺陷、创新上有待再下功夫,决心在新的一年团结奋进,开拓进取,争取新的进步。

二、医院基本建设工作

本年度,医院在领导的重视与支持下,基本建设取得了显著成效,完成了x区医院xxx平米干部病房的改扩建工程。新建成x套间xx张床位的干部病房,新建干部病房全部朝南,宽敞整洁,配套有沙发、空调、电视、淋浴设备等生活用品,为我离休干部、保健对象在医院住院提供了物质保障。我院将定期聘请安医、省医的专家来院会诊、查房、手术,为在本院干部病房住院的患者提供技术保障。干部病房的建成投入使用将会在我的医疗保障工作中发挥很好的社会效益和经济效益,本年度招标采购了xx500ma高频摄片机。德国xx系统,使我院的放射科装备水平上了一个大台阶,在全国高处于先进水平。实现了从模拟图像到数字图像转换,大大提高影像清晰度,将为我市患者提供优质的服务。

三、20xx的工作的思路

1、在院长办公会议上明确提出医院上等级评审为医院重中之重,我们办公室创建小组按照评审标准进行指标分解,分工明确、责任到人、调动全科室员工的积极性,步调一致、上下齐心、通力合作,扎扎实实地做好创建工作。

2、没有规矩,不成方圆。办公室特殊的岗位和工作性质要求办公室必须是一个制度健全、管理严格、纪律严明、号令畅通的战斗科室。要本着从严、从细、可行的.原则,在原有各项制度的基础上进一步完善办公室工作规范、保密制度、文件管理等制度,从而使各项工作的开展更加规范有序。

3、办公室是院内调度科室,工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥领导的参谋作用,积极为领导出谋划策,探索工作的方法和思路。

4、积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我们的工作不足进行批评指正,使我们的工作能够更加完善。

部门工作年终工作总结篇6

温故而知新,前行回望更知曲直,20xx平静悄无声息的过去,但是作为一个锐意进取的人来说过去的不是结束,而是新起点爆发力的积累。在此辞旧迎新之际展翅欲飞时,将技术部门在20xx年的工作做一个回顾,旨在去疑窦、组纲目、立主脑,为 20xx年能具有绩效的工作,打下坚实的基础。20xx年技术部门各工作人员善处于单兵据点各自为战的磨合期,而主要工作任务也是学习各优秀站点成功的技术应用和运营方式。在这里我对技术部目前遇到的困难及解决方式作个总结: 一、专业技术队伍薄弱

由于新公司成立不久,存在人才奇缺的严重不足。作为新兴的信息科技公司目前公司技术部共三人,美工一人、程序两人。看似稳定的三角组合先且不论稳定与否,其合理性就有待商酌。专业网建公司建网站的流程一般为:策划分析需求->美工按需制版->切片按版制页->程序按需求制作功能模块、按页组合程序为网站,目前技术部策划由总经理和美工、程序兼任,切片由美工兼任,美工一人而任三职多有不堪;程序无需求文档,且版面多变,以致事必下问;而美工、总经理均非职专策划且一心多用,答非所问更是常事;是以沟通不顺积极受挫、事不顺思不畅终致全无绩效可言。 日前已与总经理协商,拟组建项目控制中心全盘控制项目始末如工厂跟单部,此处不便详言。公司技术人员缺乏亦非一两日,公司也曾多次招聘,几次面试亦无成效。一方面公司新立,待遇不丰,而使任劳者寡;另一方面电子商务正显锋芒,能精心实地的技术人才确每况愈下;是以公司招聘当立重点及持久方针。

二、项目多头并进

20xx年共开展项目如下:

四月天时尚商城(b2c项目),改版三次最终选用全仿名品秀网站,耗时三个月有余(前期自主开发耗时两月余); 四月天综合社区(sns项目),改版八次,其中穿插几个开发(投票、日志分类、系统升级) 耗时三个月有余; 魅力dna(资讯项目),改版三五次,其中穿插几个开发(抢购、论坛)耗时四月余; 魔力dna(比价返利项目),全新开发,耗时两月余;技术部年度工作总结魅力dna(仿豆瓣点评项目),全新开发改版两次耗时两月,二次开发耗时一月; 这些项目中我想只有开发者自身才知道这些项目的特性或许有些特性开发者也已经忘记或被混淆了。这些项目只有 “仿豆瓣点评项目”和 “资讯项目”是符合最初构思目标和目的的。 项目的多头并进是任何一个追求绩效的公司的忌讳,缺乏单纯动机的多项目开发往往使得开发人员多不可估算的项目产生恐惧。

三、技术不过关

网站不是一堆网页的集合,而是现实生活中的可见的或不可见的数据的集合并以一定可变的逻辑表现出来。技术部的任务大致可以分为三类:设计数据类别以便存储数据、归纳常用逻辑、表现数据,目前技术部三块均存在问题。

设计数据类别:技术部门没有专业市场认识,对可能出现的数据类型缺乏预见性,以致开发的系统不能如同行网站一样运营。其中技术部美工对市场缺乏认识,导致前台界面与后台数据不吻合被迫改版或导致图片版与最终效果不一致;另技术部程序对系统数据设计和开发时间缺乏安排,导致魅力dna(仿豆瓣点评项目)和魔力dna(比价返利项目)均不同程度的进行二次开发。

程序逻辑设计:四月天时尚商城(b2c项目)、四月天综合社区(sns项目)、魅力dna(资讯项目)这三个项目开源程序涉及的仅简单的页面显示逻辑;魔力dna(比价返利项目)程序逻辑设计目前仅实现比价逻辑,返利、产品搜索、与其它平台同步价格这几快程序逻辑均因技术部程序见识不够、想法不够而不能实现;魅力dna(仿豆瓣点评项目)这个程序比豆瓣还复杂,目前除了能仿的可以实现外,其余部分还停留在理论可实现阶段;而将魅力dna(仿豆瓣点评项目)及魅力dna(资讯项目)共同整合成产品库的形式,则停留在想法阶段。

懒散及目标的缺乏导致 表现数据阶段效率低下。 设计数据类别 、程序逻辑设计算是挑战式的技术活的话,那表现数据就纯粹是手工针线活,要充分的细心和耐心。技术部缺乏目标或者是目标太多,总之一到表现数据阶段项目就卡住了。四月天时尚商城(b2c项目)、四月天综合社区(sns项目)、魅力dna(资讯项目)三个项目均为表现数据的细手工活,可是只要动手不要动脑的活偏偏是做的最慢的。

部门工作年终工作总结篇7

一、主要工作和目标任务完成情况

㈠以县乡公路建设为第一要务,农村公路稳步发展

年初以来,我县一直阴雨绵绵,很少有晴好天气,使公路建设计划难以实施。特别是四月份以来,抗非、抗洪工作成为压倒一切的中心任务,全县公路建设面临前所未有的困难。面对困难条件,我们始终树立公路建设的主题意识,以县乡公路建设为第一要务,不等不靠,想方设法抢抓晴好天气,采取加班加点、见缝扎针和组织突击会战等办法,加快工程进度,把因“两抗”耽误的时间夺回来。为确保工程进度和质量,我们加大了对工程机械的投入,添置了轧路机、装载机、摊铺机、挖掘机等设备,推进了工程进展。洪涝灾害之后,我们集中精力修复水毁公路,做到了水退路通,保证了救灾物资的及时调运。今年以来,各乡镇政府也加快了村级公路的改建步伐,通过一事一议、群众投劳、个人捐资等办法多渠道筹措资金,加大了村级公路改建的投入,促进了农村公路网的形成。主要工作成绩如下:

1、县乡村三级油路改建完成50.5公里,投入资金1006万元。其中交通公路部门完成15.8公里,乡镇自筹自建34.7公里。同时省通达工程项目双龙——王人18公里和马店——东城3公里已完成工程投资570万元,完成基础底层18公里。

2、水毁公路修复91公里,维修水毁桥涵30座,投入资金280万元。修复路段是:

x043线蒋望路:k0-k12段12公里;

x046线利江路:k7-k22段15公里;

x048线王胡路:k0-k7;k15-k31段23公里;

x049线蒙张路:k20-k40段20公里;

x050线利关路:k0-k7段7公里;

x052线芦刘路:k14-k28段14公里。

3、县乡公路维护完成坑槽填补58325平方米,新建桥梁4座752延米,完成资金投入185万元。同时,吕台大桥、马胡桥的维护工程已基本竣工,12月底可望全部通车。

4、所有自然村通晴雨路的县通达工程完成486.34公里,在建239公里,占年度计划的120%。

在双抗的严峻形势下,全县农村公路建设仍能够取得稳步发展,主要是一年来能够全面贯彻落实交通部、省交通厅关于加快农村公路建设的通知精神,进一步完善了 “三六一机制”加强了对农村公路建设的监督和指导,派出了70余人的“通达工程”工作队,各乡镇成立了农村公路管理所,加强了对农村公路建设的领导,才能在大灾之年出现较好的公路建设局面。

㈡以行业管理为第一要职,征管工作再创佳绩

1、继续深入开展打击非法营运、净化运输市场工作。

xx年以来,全县开展的大张旗鼓的客运市场活动,淘汰了农公班车中的“超、废、差”车辆,规范了各农公客运班线,所有的农公班车全部纳入经资质评定合格的运输企业统一管理。此举不仅为广大乘客提供了舒适的乘车环境,提高了行车安全系数,也净化了客运市场,打击了非法经营。得到了市局领导的肯定,在《安徽交通》报报导后,引起了很大反响,一些兄弟县局纷纷来我局参观学习。今年以来,我们进一步加大了这方面的工作力度,对群众反映较大的长途客车有站不进、侵占农公班线的等问题进行了专项治理,下发了《关于加强我县境内省际和区际班线进站管理的通告》,印制了xx余份宣传资料,出动城区各站及稽查大队执法人员 192人次,严厉打击了长途客车乱停乱靠、站外揽客、有站不进等违章行为,坚决制止了“甩客、卖客、欺客、宰客”等严重侵犯旅客权益的行为。整顿期间共查出并处罚非法营运及违章车辆26台,使长途旅客运输秩序有了显著改变。针对摩托三轮非法载客现象,元月份我局运管所与交警队联合行动,协同作战,对摩托三轮非法载客、残疾人驾车及无牌无证的黑头车进行了清理整顿,净化了运输市场,维护了公平公开、竞争有序的客运秩序。

2、组织负责,努力抓好交通规费征收工作。

由于受“双抗”的影响,今年规费征收形势严峻,防非期间,5-9月份规费政策性减半征收,全年计划任务完成数下降12.5%,即少征150万元。随之而来的洪涝灾害使全县县乡道路几乎全部中断交通,水毁修复后,大部分车辆投入灾后重建,使规费征收几乎陷于停顿。面对规费征收的严峻形势,我们审时度势,在既要严格执行上级减半政策,又要确保救灾物资的通畅情况下,采取了一系列切实有效的办法,使规费征收做到灾年不减收。一是抓好三个到位:即任务落实到位,检查考核到位,奖惩兑现到位。确保灾年不减收。二是组织互查,狠抓源头管理。九月份以来,每月初的1-5号为集中整顿互查时间,由局领导班子成员分组带队,全县各基层站抽调精兵强将开展运输市场秩序及规费征收联合互查。共出动执法人员192人次,补征规费20余万元。通过互查,一些经常性偷费漏费的“钉”字户、难缠户补交了规费,一些偏远地方车辆的驾驶员受到了宣传教育,提高了自觉纳费的意识。互查堵塞了各种漏洞,起到了拾遗补缺的作用。三是认真搞好服务,主动送费上门。针对我县大型货运车辆常年在外运输的实际情况,局运管所改变工作作风,主动派人到肖山、无锡一带送费上门。全年送费上门4次,完成运管费、货物附加费130余万元,有效地减少了规费外流和偷漏行为。通过以上措施,今年规费征收在大灾之年,仍以9.3%的递增超额完成了上级下达的任务。

㈢狠抓安全生产,做到警钟长鸣

根据全国安全生产电视电话会议精神以及省市明传电报和县人民政府04号文件要求,我们狠抓了安全生产的组织领导,使全县公路运输和水上安全保持了较好的势头。首先是开展了“反三违月”和“安全生产月”活动,组织交通系统各有关单位进行了大张旗鼓地安全宣传,印发各类法律、法规宣传单15000份,制作安全宣传图画牌6组,宣传条幅23条,并利用宣传车进行现场宣传和流动宣传。二是不断加强安全知识教育。针对农村中小学生过渡的特点,我们和教育局联合下发了《利辛县中小学生开展水上安全知识教育的通知》,并在有渡口乡镇的中小学校中开展了水上安全知识答卷活动,印制了水上安全知识答卷题xx余份,同时开展水上安全知识竞赛,极大地提高了中小学生和广大群众的水上安全意识。三是继续加强对重点时段的监管和水上安全经费的投入,特别是春节和庙会期间安全管理人员坚持旁站式管理,堵住了一切可能发生的漏洞。继续加大了渡船更新的力度,对渡口各种标识进行了完善,保持了安全生产的良好态势,做到了警钟长鸣,保持了连续25年无事故。