从我们写出的调查报告中，就能够看出我们工作的认真程度，在动笔写调查报告之前，我们一定要学会认真梳理调查结果，下面是网客范文小编为您分享的云猴调查报告优秀5篇，感谢您的参阅。
云猴调查报告篇1
一、调查原因：
家庭作业在教学活动中所起的作用是众所周知的，它也是提高教学质量的一条有效途径。当前，虽然教育界大力提倡减轻学生过重的课业负担，但由于受到应试教育的负面影响，学生的家庭作业还存在诸多问题。
二、调查目的：
帮助教师转变对作业的传统看法，提高老师布置作业的科学性，从而发现学生学习的难点和弱点，领悟到自己课堂教学中的弱点或遗漏，以便采取措施加以弥补；同时使家长对孩子的作业有更深的了解，形成正确的作业观，从而优化家庭作业的布置，帮助学生真正的从“质”和“量”上实现家庭作业的减负。
三、调查对象：
秦皇岛白塔岭小学四年级二班的学生和老师
四、调查统计与分析：
老师态度：
1、大多数学生认为老师批改作业的态度认真；少数认为批改不认真。
2、多半的学生反应如没能及时完成作业，老师会问明情况，辅导学生做完；有少数的反应老师会严厉批评。
3、过半的学生认为老师有时会表扬家庭作业做得好的同学。
以上3点都反应了老师对家庭作业的态度，从学生的角度看来是如此，但是有的老师会随便应付作业，认为这只是一种让学生铭记下次要认真做作业的手段，至于带着这种态度给学生的表扬及反馈值得深思。
家庭作业：
（1）家庭作业的“量”
1、大多数的学生认为平时老师布置的预习作业对新课的学习有帮助，有很少数的学生认为一点都没有帮助
2、一半多的学生一般做作业花的时间是一个小时左右，有小部分的学生一个小时半左右，只有很少学生花了两个小时左右
3、只有将近三分之一的学生在老师批改完作业会后会认真修改，不懂的问同学或老师
4、跟以前的作业相比，只有很少数的学生说作业比以前的少了些，但是好多学生说跟以前比差不了多少。但总的来说并不是太多。
通过以上几个题我们可以发现实小的作业量还是适中的，这让学生对作业都不会感到反感，通过访谈发现这主要是由于本年段作业的布置是有统一规定的，每个科任老师都会把当天的作业写在黑板上，这样其他老师看到了，就会择量布置。教师间应当象他们搞好协调关系。如果作业太多，容易伤害学生的积极性，使学生产生厌恶情绪，造成不良效果；同时他们能够根据各个阶段布置难易相当的作业。但是经过调查发现有的学生花的时间比较少主要是由于他们会在其他课上偷做作业，或利用午休的时间以及晨读的时间做作业。
（2）家庭作业的“类型”
1、家庭作业一般有练习册（1本）、写词语背诵、预习；偶尔有小作文、日记。
2、暑、寒假的作业一般都有语文以及数学的练习册、日记、抄写词语。
3、有好多学生喜欢的家庭作业的形式是动手做东西；还有一部分平时老师布置的，但要减少。
4、好些学生都不喜欢老师留的抄写单词和生字的作业，都喜欢老师留一些看什么课外阅读的作业，喜欢老师留的那些有兴趣的作业
5、你的老师在布置作业时会根据不同学生的学习能力来布置吗？学生普遍反映没有。从中以上5点可以说明老师布置的作业比较单一，而且实小老师布置作业考虑的角度一般是为了让他们多练习。根据爱宾浩斯的“遗忘曲线”即：及时巩固就会使遗忘减速甚至停止减速。抄写能帮助学生巩固知识，但是这样的作业要适量，过多会引起不了学生的兴趣，学生更渴望的是灵活的作业方式
学生对作业的认识：
1、大部分的学生认为做作业是为了以后能够更好的学习，有很少数的学生为了应付家长和老师。
2、将近90%的`学生认为不做作业不可以考好成绩，只有很少的几个学生认为不可以从以上2点可以发现学生对作业的认识还是比较积极的，这可能是由于作业比较少家长，教师关于家庭作业的沟通：
白塔岭小学的作业很少需要家长签名，比如背诵，读课本之类的，他们的家庭作业一般都需要父母签名，督促完成，而这个学校没有实行可能是考虑到家长文化差异，但是从侧面也可以看出教师和家长在作业方面的沟通是比较少！
五、调查后提的建议：
教师方面：
1、不该让学生在早读的时间或正式上课的时间做作业，同时应该纠正学生在上课的时间偷写作业的不良习惯
2、尽可能根据个别学生的需要布置作业。作业的设计要尽量从各层次学生实际出发，注意把握好难易度，让学习能力强的学生“吃得饱”，以保证能力弱的学生做得了
2、及时批改并反馈给学生。教师布置要及时收交家庭作业并对其进行认真地批阅教师应当认识到作业对于学生学习的重要性，把作业的反馈当成是促进学生进步的手段。
3、家庭作业要有多样性。布置作业时，可以根据不同的课文，采取不同的作业形式。同时教师应根据学生实际，设计一些带有一定灵活性的课外作业，如学完课文后，教师给学生推荐与课文有关的书籍，或依照教材写作，或将演、唱、画、制作、游戏等多种形式巧妙结合。
4、目标明确。作业的设计要依据教材，围绕教学要求，与教材和每堂课的教学目标相匹配。因此，教师在设计作业时要了解教材和每堂课的教学目标，然后针对本课设计编制作业，以保证达到教学目标，保证学生掌握了知识。
5、循序渐进。根据不同年级，不同阶段，按照由浅入深、由易到难的规律编制作业题。
6、新旧结合。设计的作业要把新旧语言材料结合起来，让学生看到新知识是如何与已学知识相联系的。家长方面：
1、与老师保持联系，了解孩子家庭作业的数量，以及孩子所交作业的质量。
2、设置一张时间表,包括开始和结束的时间。不要把时间安排在快要上床的时间，因为这时孩子可能已经困倦了。同时给孩子定个规矩，在完成作业之前，不容许看电视或玩耍。周末的作业最好安排在星期六，不要等到周日的晚上再着急写。
3、家长应在物质方面，特别是动手所需的材料等给予大力支持。
4、应当让孩子独立完成作业，家长可以帮助他们解决上课听不懂的知识点或帮助孩子不能独立做的那部分,让孩子自己检查，如果错了自己负责；这样家长就可以根据作业的情况了解孩子的学习情况。不过，家长最好离开这个房间，让孩子独处，不要给孩子造成有机会依赖家长，什么都问，要让他独立思考
5.对孩子完成作业好的表现及时表扬。让孩子对作业产生积极的情感。
小结：优化家庭作业是一门值得广大教师细细钻研的艺术。教师、学生和家长之间应达成一致，即教师在布置家庭作业时，要能使学生乐意去接受并愉快地完成，从而帮助学生更好的学习和成长。
云猴调查报告篇2
一、设置交通工程专业的必要性
1、交通工程行业发展现状与趋势
交通工程行业是一个多元化综合性产业，其服务范畴早已超出了传统交通工程业的概念。它涵盖港口（集箱）、公路、航空、铁路（轨道交通）、桥梁、水路交通、管道交通、代理、报关、仓储、物流管理和汽车维修等行业领域， 近年来，我国交通工程行业仍旧保持着快速的发展势头，对专业人才的需求与日俱增。人才的紧缺已是制约企业、行业继续发展的关键瓶颈。据统计交通行业的需求量占建筑行业对毕业生需求量的60%，近年来还以增幅8%的速度稳步增长。
未来的交通工程行业将以公路、铁路（高铁、地铁、轻轨）、航空为主要方向，行业发展对人才需要也将侧重于国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面工作的高级工程技术人才。人才需求成直线增长。资料显示，截至20xx年,我国交通工程行业从业人员约340.5万人, 交通工程行业人才缺口已达15万人。截至20xx年10月我国有各类交通类企业101857家，同比去年，减少186家，下降了0.18%；从业人员404万多人，同比去年增加了50多万人，增长了16.1%。因此按照行业目前的发展速度, 加之高等院校、应用型本科院校培养的人才数量与质量一时难以达到企业要求，交通工程专业人才缺口将愈发明显。
2、地方经济建设与发展分析
经济水平的提高意味着经济活动的加强，必然导致原材料、产品和人员的流动增多及位移的增加，因而导致交通需求的增加。在市场经济的条件下，运输需求的增长是刺激运输供给、促进区域交通发展的重要市场信号。城乡社会经济水平的提高，将会使更多的资金投入到区域交通的建设上来。公路网做为区域交通的重要子系统，必将得到更快的发展。
公路交通建设影响区域经济发展，交通工程项目的发展影响区域资源开发，交通工程项目的发展影响社会进步，交通工程项目的发展影响对外的联系，区位和交通条件是影响地区经济发展，特别是推动地区工业化的一个重要因素。良好的区位和交通条件是吸纳投资的基本保证，因为原料、材料和产品的运输都依赖于交通条件，而且良好的交通条件也保证了足够的物流、人流和消费市场，它们
也是促使其他相关产业链的有利因素。相比于公路，铁路系统由于其运输效率高， 因而更有助于吸引外来投资，从而能够有效地推动地区经济的发展。
地区经济发展应注重于有计划的产业结构调整。河南省区域经济的分析印证了产业结构对于经济发展的重要意义，以第二和第三产业为主的地区其经济发展水平也较高。此外，区位和交通则是促进产业结构升级的重要条件。河南的区域经济发展表明越是交通条件优越的地区则经济越是发达，铁路沿线的县域经济普遍好于非铁路沿线的县域经济。改善交通条件、调整产业结构，是落后地区加快发展的重要途径。
从促进河南省县域经济协调发展的角度来看，显然，对于落后县市而言，他们的主要任务是加快经济发展，努力追赶上周边经济发达的县市，而改变产业结构、改善交通条件和基础设施将是一些积极有效的举措。从省级层面来说，应该加强对于东南部地区的`投资，特别是在交通基础设施建设方面的投资，通过改变交通状况来使这些地区更好地吸收外来投资，从而有效地促进地区经济的发展。从固定资产投资的空间分布来看，应该有计划地向东南部落后地区适当倾斜，推动当地的工业化进程。从县市级层面来说，各地政府应该积极地改变产业结构，努力发展第二产业，促进城市化水平的提高，从而带动县域经济的成长。随着中原经济区的建设特别是郑州航空港的设立，对于交通工程专业毕业生的需求将持续增长。
郑州市正将形成1-5号地铁线，城际、城轨、快速公交等也在进一步完善和管理化，最终形成智能交通产业。
3、交通行业从业人员基本情况
交通学科的发展正逐渐呈现出知识性、综合性和以人为中心的特点。社会经济的发展需要厚基础、宽专业、高素质、强能力的交通工程人才,同时要求交通工程专业的人才具有适应性强、综合素质高,创新意识好的特点,应该成为工程系统型的复合人才。
调查发现，交通工程行业从业人员的学历结构主要有：大专、本科及以上，如表1所示，其中大专或高职毕业生占40%、本科以上毕业生占60%。一般企业均要求员工的学历为高职以上毕业，大专或高职毕业的人员从事勘察、施工、监理、检测、咨询等工作，交通运输专业本科及以上毕业生将在政府交通规划、管理的主要部门、交通安全管理、养护与维护管理、监控与通讯管理、科研院所、教育部门和相关专业公司，从事交通行业管理、交通系统规划与设计、交通营运
的运输组织、计划调度、生产经营、物流管理、专业教育、科学研究和技术开发工作。
职称结构主要有助理工程师、初级工程师、中级工程师、高级工程师，其中工程师占有的比例超过50%。年龄结构主要分布在20-45岁，20-30岁占有的比例过半。
交通工程行业从业人员主要分布在合资、民营、国营、政府、科研院所、教育部门等企业，调研内容如下表1所示。
4、相关同类院校该专业开设情况
1）开设交通工程的学校：
（1）重点本科
北京交通大学、北京理工大学、中国农业大学、北京林业大学、同济大学、河北工业大学、吉林大学、哈尔滨工业大学、东北林业大学、东南大学、南京理工大学、河海大学、江苏大学、合肥工业大学、华中科技大学、武汉理工大学、中山大学、华南理工大学、华南农业大学、西南交通大学、云南大学、西北工业大学、长安大学、新疆大学
（2）普通本科
中国人民公安大学、上海理工大学、上海海事大学、中国民航大学、天津城市建设学院、重庆交通大学、河北科技大学、河北理工大学、石家庄铁道学院、太原科技大学、内蒙古工业大学、内蒙古科技大学、辽宁科技大学、大连交通大学、吉林建筑工程学院、黑龙江工程学院、南京工业大学、南京林业大学、苏州科技学院、福州农林大学、华东交通大学、山东理工大学、山东科技大学、青岛理工大学、山东交通学院、华北水利水电学院、长沙理工大学、广州大学、五邑大学、桂林电子科技大学、西南科技大学、西华大学、昆明理工大学、西安建筑科技大学、兰州交通大学、宁夏大学
（3）三本院校
河北理工大学轻工学院、河北工业大学城市学院、石家庄铁道学院四方学院、吉林建筑工程学院城建学院、吉林建筑工程建筑装饰学院、黑龙江大学剑桥学院、南京工业大学浦江学院、华东交通大学理工学院、江西理工大学应用科学学院、青岛理工大学琴岛学院、北京理工大学珠海学院、长安大学兴华学院
（1）交通工程专业
?1》本专业培养具备交通工程勘测、规划、设计、施工、运行与管理等方面知识，能在国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等从事交通运输规划、交通工程设计与施工、交通运营与管理等方面工作的高级工程技术人才
?2》主要课程：交通土建方向主要课程：工程制图、工程测量、土木工程材料、结构力学、结构设计原理、桥梁工程、基础工程、线路勘测设计、路基路面工程、隧道工程；交通规划管理方向主要课程：交通规划、系统工程、道路运输组织、交通控制与管理、交通流理论、交通工程设施设计、道路枢纽设计、城市轨道交通、智能运输系统、城市客运交通
?3》毕业生适合在公路交通运输系统、公安交通管理部门、国家重点工程建设及工程施工建设企事业单位、交通土建等大中型企业、研究单位和从事公路a． 华北水利水电学院 土木与交通学院
交通工程领域的规划设计、生产、施工、管理、科研和教学等方面的工作或到国内外有关教学研究单位相近学科继续深造。
b．天津城市建设学院 土木工程系
（1）交通工程
?1》业务培养目标: 本专业培养具有交通工程和系统规划、设计与控制等方面知识，获得从事现代城市和区域交通规划、设计的基本能力，能在国家与省市的发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等从事交通规划设计、交通控制系统开发、管理等方面的高级工程技术人员。
?2》业务培养要求： 本专业主要学习交通工程项目设计与管理方面的系统基本理论和基本知识技能，受到交通运输规划、管理与交通工程设计方面的系统训练，并具备在交通管理及道路交通控制、交通管理软件的研制与开发、道路桥梁施工与管理及监理工作领域工作的初步能力。
?3》主干课程： 交通土建工程（包括工程测量，选线设计，道路工程），交通控制工程（包括电路分析，模拟电子技术，数字电子技术，交通信号控制技术，智能交通系统等），运筹学，运输经济学，交通规划原理，城市交通管理与控制，高速公路建设与管理。
c．吉林建筑工程学院土木工程系
（1）交通土建工程方向
?1》培养目标：本专业培养德、智、体全面发展，适应社会经济发展需要，掌握工程力学、工程地质、桥涵水力水文、道路工程勘测设计、路桥施工技术、道路结构、桥涵结构设计基本原理等基本理论和基本知识，获得现场工程师基本训练,具备土木工程师的基本素质和实际工作能力，能在公路管理部门、勘察设计单位、路桥施工企业、路桥工程监理单位、职业技术学校等单位从事技术、教育或管理工作的高级工程、技术应用型人才。
?2》专业主干课程：材料力学、结构力学、工程测量、路桥工程施工、道路勘测设计、路基路面工程、结构设计原理、桥梁工程。
?3》毕业生适应的工作领域：学生毕业后可在公路管理部门、勘察设计单位、路桥施工企业、路桥工程监理单位及政府职能部门从事技术或管理工作也可以在高等院校从事技术、教育或管理工作。
d．河南理工大学 采矿工程学院 交通工程专业
?1》培养目标：本专业培养德、智、体全面发展，适应社会经济发展需要，掌握工程力学、交通工程学、交通设计、交通规划、道路勘测设计、结构设计原理等基本理论和基本知识，获得交通工程师基本训练,具备交通工程师的基本素质和实际工作能力，能在交通规划部门、交通管理部门、勘察设计单位、路桥施工企业、路桥工程监理单位、职业技术学校等单位从事技术，为维护城市交通秩序提供人力保障。
云猴调查报告篇3
一、调查目的
通过探讨大学生服装消费的特点，了解从中反映出的大学生的思想、价值取向和行为准则，进而采取有针对性的措施来引导大学生的消费文化，从而对他们的价值观、思想和行为习惯产生积极的影响。通过本次调查，我们需要了解当代大学生的消费现状，熟悉他们的消费结构，从而挖掘出潜在的`问题，并提出相应的有效改善措施，帮助当前大学生树立正确的消费观，努力寻找促进大学生消费健康发展的途径。
二、调查方法
被试为大学生，采用问卷调查法和邮件调查法。抽样方法是分层抽样。
三、调查结果分析
1、大学生的服装消费观念
结果如下：51%的大学生会选择自己的衣服，27%的会追求潮流的影响，10%的会态度冷漠，12%的会选择标新立异。
根据调查结果，在消费能力有限的情况下，大学生会尽最大努力寻找物美价廉的产品。
2、影响大学生服装消费的因素
在大学生服装消费因素的研究中，强调了五个因素：款式漂亮、价格合理、质量好、产品品牌等原因。通过样本分析，得出产品的价格和质量更适合大学生购买服装的结论。
3、大学生买衣服的时间选择
通过抽样调查，200人会在不同季节选择打折购买，最高。可见，适应季节变化是大学生买衣服的主要原因。另外，由于经济原因，大学生在换季时往往会选择打折产品。其次是促销折扣，说明季节性折扣和促销折扣是大学生服装消费非常有吸引力的促销手段。
4、大学生买衣服的地方
大学生在购买服装时，倾向于选择大型商场，说明大学生在购买服装的同时也追求商品的品质和购物环境，消费观念已经发展到了很高的水平。
5、大学生的经济来源
大学生的消费经济来源绝大部分来自家庭和父母，只有一小部分是靠打工消费等其他渠道支撑的。家庭供给一直是大学生消费的主要经济来源。
6、大学生消费水平
大学生的消费水平呈现出与全国相同的变化规律，即逐渐增加，差距不断扩大。[1]大学生服装消费主要集中在50—200元和200—500元之间，比例分别为33%和37%。服装消费表明，大学生的服装消费水平在不断提高。
7、性别与服装消费水平的关系分析
通过分析发现，女性的服装消费明显高于男性。这也符合现实生活中的商家，尤其是做服装的商家，把握女性的购物心理，在服装设计和服装款式上更加注重女性的需求，从而达到盈利的目的。
四、调查结论摘要
根据以上分析，由于家庭情况不同，大学生在服装消费上的表现也不同。有少数家庭条件优越的同学在服装消费上追求名牌，购买服装的周期很短，成本很高。大多数学生在消费观上感性和理性的比例是一样的，追求时尚是公平的，可以根据自己的身份选择自己的衣服。对品牌的追求没有那么热衷，买衣服的时间往往是换季的时候。买衣服周期较长，多为四分之一，成本适中。还有一小部分学生，因为家庭贫困，服装消费水平很低。但是有些学生的消费观念不是很理性，爱虚荣，喜欢攀比，在服装上的消费相当高。此外，由于季节变化，学生往往会带动对服装的消费需求，同时也更注重价格和款式，更喜欢那些打折的品牌服装。
大学生的服装消费水平差异很大，两极分化现象也很突出，但总体来说，大学生的服装消费是理性的。
五、关于服装消费和生产的建议
1、大学生服装消费建议
第一，树立良好的消费观。作为大学生，要树立自力更生、独立自主的观念，树立节约消费、适度消费的观念，避免和克服虚荣、攀比心理，自觉抵制享乐主义、拜金主义等消极主义的影响，避免铺张浪费。在日常生活中，大学生应该对自己的费用进行预算和记录，并经常反思自己的费用是否公平。
其次，制定公平的消费计划。大部分大学生都是知识和能力都很高的成年人。定制一个公平的消费计划，可以正确规划自己的支出，为以后树立良好的理财观念打下坚实的基础，培养良好的规划习惯
最后，对于服装品牌这个话题，大部分同学并没有过多的关注服装品牌，更多的是关注服装的舒适性和品质。在这两个方面，往往是那些名牌做的好，一些批发市场真的买不到质量好的服装。但是，学生购买品牌服装，必须从自己的实际出发，从自己的经济水平出发。
2、对服装生产商和销售商的建议
建议服装厂商根据大学生的实际情况制定生产规模和营销策略：
第一，大学生没有经济来源，大部分是父母提供的。基于此，厂家生产的服装不要定价太高，让大学生接受。确实不同地区的生活水平不一样，厂家也可以调查自己想进入市场的地区，了解当地的消费水平，然后进行定价销售。
第二，大学生二十多岁，内心喜欢休闲时尚的衣服。所以厂家可以从服装款式、面料、做工等方面入手，进行更深入的市场调研，了解大学生偏爱的服装类型特点。
第三，在换季的时候，也是大学生购买服装的高峰期，要加大营销力度，采取各种优惠活动，抓住大学生对服装需求的机会，开展折扣、礼品等促销活动。
云猴调查报告篇4
就共享单车的单次使用距离而言，“1～3公里出行”大于“3～5公里出行”大于“5～10公里”出行。“解决最后一公里出行”这个口号，不是说说而已。除了需求外，单车的'用户体验也在一定程度上影响了用户的骑行距离。而男性在3～5公里的骑行段明显多于女性，体力优势明显。
披星戴月，上下班使用最集中
上班族对共享单车的感情，那绝对是不掺一点水分的。
云猴调查报告篇5
一、调查时间：
20xx年9月5日12月10日
二、调查方法：
问卷、学生谈话、家长谈话。
三、调查对象：
小学xxx个学生
四、调查目的：
语文课程标准明确指出要培养学生广泛的阅读兴趣，扩大阅读面，增加阅读量，提倡少做题，多读书，好读书，读好书，读整本的书。并且在总目标中对课外阅读的总量有了具体而明确的量化规定：九年课外阅读总量应在400万字以上。其中小学一至六年级阶段的课外阅读总量不少于150万字。为了确保学生完成这一课外阅读量，学校要创造一切条件，加强课外阅读的管理和指导。
现阶段，创书香校园，创书香班级正在各校如火如荼地进行着。但真正的效果如何呢?学生是否热爱阅读?学生的阅读量是否增加?学生的阅读能力是否提高?为了找出城乡小学生课外阅读的差异，为了更好地加强课外阅读的策略研究，提高课外阅读的质量，特进行了此次调查活动。
五、针对当前小学课外阅读现状的思考。
1、注意方法指导。课堂上教师应少讲多读，给学生留更多的读和思考的时间与空间，努力使他们做到口到、耳到、手到、眼到、心到，以达到多读多积累的目的。应树立一种以读为本的思想。注意保证学生阅读主体的地位。学生阅读能力的提高，往往是得法于课内，受益于课外。因此，要在语文学科的教学中教给学生一定的学习方法：使学生处理好精读与粗读的关系。注意读书既要有深度，又应有广度。既要以读带写，又以写促读。
2、给足读书时间，以保证学生的课外阅读量。教师布置作业要精，要针对学生实际情况，分层要求，不搞一刀切。同时教师也要做好家长的工作，转变家长的观念。可通过家长会、家访的形式。让家长了解语言学习的社会性，认识到孩子语文能力的提高要靠广阔的知识背景的建立和丰富的课外阅读的积累，并且人的内部存储量的大小决定了人的思维是否敏捷。
3、推荐课外读物，营造有书可读，有好书可读的环境和氛围。帮助学生选择课外读物，经常性地为学生介绍有益书报。首先，为了让学生有选择的余地，注意配合教学进度大力介绍有益读物。其次，随着现代社会各方面信息渠道的杂、广、乱的形势，现代社会文化市场对学生存在着较大的负面影响，教师应有责任相机诱导，提高学生的辨别能力，引导他们吸收多方面知识，防止课外阅读过程中出现的偏食现象。教师可通过设读书角，教师带头捐书、买书，学生踊跃献书，并发挥学校图书馆的作用等形式来营造良好的读书环境。
4、开展读书活动。继续要求学生做读书笔记，调查发现，许多学生是因为老师要求做摘记才去读书的。要让学生树立不动笔墨不读书的观念，要求他们随读随记。在广泛阅读的基础上，认真开展好系列读书活动，把讲、读、写、做几个环节有机地结合起来，最大限度地激发学生的阅读兴趣和热情。开展学科知识竞赛、读书演讲、读书征文比赛、讲故事比赛及小发明、小制作活动，培养学生多读书、读好书、好读书的良好学习习惯。使学生的注意力、想象力、语言表达能力、动手操作能力都能得以发展。当然不同年龄年级学生的要求是不尽相同的。可视具体情况来采用具体方法
